Свежие данные мая 2025 года от ведущей консалтинговой площадки Brand Finance фиксируют изменения в рейтинге ценнейших мировых брендов шин. Одна из главных сенсаций: растущая репутация китайского Sailun на родине и во всём мире позволила этой марке впервые войти в десятку самых дорогих, опустив японскую Toyo на 11 место.
❗ Напоминаем, что данный рейтинг основывается на оценке брендов методом Royalty Relief, соответствующим отраслевому стандарту ISO 10668. При этом рассматриваются маркетинговые инвестиции, капиталы заинтересованных сторон, оценка вероятных будущих доходов за счёт имени бренда, а также влияние всего этого на эффективность бизнеса на рынках различных регионов.
Sailun также стал самым быстрорастущим брендом в КНР в этом году (его стоимость выросла на 13% к прошлогоднему рейтингу), но всё же сильнейшим шинным брендом Китая всё ещё остаётся Linglong, стоимость которого снизилась до 785 млн $. Благодаря более устойчивому и экологичному производству, а также усиленному расширению за рубежом Brand Finance определяет “индекс прочности бренда” Linglong в 62,6 балла из 100, а “рейтинг прочности” A+.
Michelin восьмой год подряд сохраняет титул самого ценного и самого сильного шинного бренда в мире. Французская марка выросла в стоимости на 11% (8,8 млрд $) и получила наивысший балл в отрасли по “индексу прочности бренда” — 92,6 из 100.
Бренды из КНР всё больше доказывают, что на сложном рынке шинного производства внедрение инноваций и увеличение лояльности потребителей приводят к настоящему успеху. В рейтинге 25 ценнейших марок оказалось шесть китайских. Несмотря на это, общая стоимость четырёх японских брендов шин в сумме составила 11,1 млрд $ в 2025 году, что подтвердило и укрепило позицию Японии как мирового лидера в шинной промышленности.
Стабильный рост Bridgestone и удержание второго места в мировом рейтинге связаны с высоким спросом на шины марки в Северной Америке и с прослеживающейся ориентацией бренда на будущее, связанное с выпуском премиальных шин для электромобилей. Успех бренда Yokohama обусловлен рекордной прибыльностью благодаря разумному ценообразованию и высоким продажам по всему ассортименту шин.
Немецкий Continental, несмотря на самое большое падение стоимости среди первой десятки (минус 16% к прошлому году), пока ещё удерживает третью позицию, но слабые показатели бренда рисуют менее оптимистичные перспективы на будущее. А вот финская Nokian Tyres по версии Brand Finance отметилась самым быстрым ростом стоимости (+ 31% к прошлому году). Похоже, что дела у бренда потихоньку налаживаются благодаря увеличению влияния на Северо-Американском континенте.
В целом, общая стоимость 25 ведущих шинных брендов выросла всего на 5% на фоне более значительной стагнации всей автопромышленности. Но ведущие шинники всё же вкладывают значительные средства в инновации, что соответствует меняющимся требованиям, включая технологии “зелёных” шин, интеллектуальных продуктов с радиочастотной идентификацией и колёс для электромобилей. Новые транспортные средства начинают менять шинный сектор, при этом стоимость на шины для электрокаров растёт, так как производители адаптируются к более тяжелым автомобилям с повышенными требованиями к производительности шин.
❗ Летом, как обычно, бизнес-сообщество ожидает другого рейтинга – перечня крупнейших брендов шин по итогам продаж во всём мире. Его ежегодно выпускает европейское шинное издание Tyres&Accessories, и картина в нём выглядит немного по-другому, что тоже весьма информативно для интересующихся шинной тематикой.
✋ СЛЕДИТЕ ЗА НАШИМИ ПУБЛИКАЦИЯМИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА БЛОГ😉
#авто #легковые автомобили #внедорожники #шины #рейтинги #топы
