Теперь Лиф выполнен в кроссоверной стилистике с дизайном, напоминающим электричку Ariya. Улучшена аэродинамика, Ниссан получил выдвижные дверные ручки и плоское дно. Новинка построена на модульной платформе CMF-EV. Тяговый мотор, инвертор и редуктор выполнены в едином корпусе — так удалось уменьшить габариты двигателя, а также снизить шумы и вибрации.
Характеристики:
— Габариты — 4 360 х 1 810 х 1 550 мм, база — 2 690 мм.
— Моторы на 174 л.с. (345 Нм) с разгоном до сотни за 8,6 сек. или на 214 л.с. (355 Нм) с разгоном за 7,6 сек. в топе.
— Запас хода — до 600 км, пополнить его с 10 до 80% можно за 35 минут.
— Жёсткость кузова на кручение увеличена на 66%.
— Объём багажника — 420 л.
Среди оснащения — цифровая приборка 12,3”, мультимедиа 14,3”, музыка Bose с 10 динамиками, электрохромная панорама, колёсные диски 19”, режим охлаждения батареи, который подстраивается под выбранный по навигатору маршрут, учитывая крутизну подъёмов и длительность движения по шоссе.
Старт продаж — осень, но цены пока не объявлены.
Эволюция или поворот куда-то не туда? 🤔
#дромновость #nissan #leaf #электромобиль #новоепоколение
