Сужение проезжей части – один из самых аварийно-опасных участков дороги. По данным ГИБДД, около 20% ДТП на трассах происходят именно в таких местах. Кто имеет преимущество при перестроении? Как правильно трактовать знаки? И когда водители чаще всего ошибаются? Разбираемся с экспертами. В ПДД предусмотрено три варианта обозначений: ✔ 1.20.1 – сужение с обеих сторон
✔ 1.20.2 – сужение справа
✔ 1.20.3 – сужение слева Где устанавливаются: ❌ Миф: "Помеха справа" означает, что левый должен уступить
✅ Реальность: Преимущество у того, кто не меняет полосу
👉 Если правый ряд заканчивается – его водитель уступает 🔴 "Проскочу первым" – попытка проехать без учета приоритета
🔴 Игнорирование знаков – многие замечают сужение слишком поздно
🔴 Неправильное понимание "помехи справа" – правило работает ТОЛЬКО при равнозначных условиях ✔ Заблаговременно перестраивайтесь в сохраняющуюся полосу
✔ Включайте поворотник за 50-100 м до начала сужения
✔ При одновременном перестроении смотрите в правое зерка