Новое исследование, проведённое Институтом страхования дорожной безопасности, показало, что за 25 лет видимость в пределах 10-метрового радиуса снизилась на 58% у трёх протестированных внедорожников. Исследователи измерили изменения в слепых зонах автомобилей с 1997 по 2023 год, изучив каждое поколение Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda Accord, Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee и Toyota Camry.
За 25 лет видимость у Honda CR-V значительно ухудшилась. В 1997 году водители могли видеть 68% пространства в 10 метрах перед автомобилем. Водители модели 2022 года могут видеть только 28% этого пространства. У Suburban также наблюдается значительное ухудшение видимости: с 56% в 2000 году, в первый год выпуска модели, до 28% в 2023 году.
У Accord и Camry дела обстоят намного лучше. За четверть века видимость у Honda снизилась всего на 5,0% — с 65 до 60. У Camry за эти годы почти не ухудшилась видимость в направлении движения: сегодня водителям видно 57% площади в 10 метров по сравнению с 61% в 2007 году. По данным IIHS, обе эти цифры находятся в пределах погрешности.
У F-150 также наблюдается снижение показателей, но оно не такое значительное, как можно было бы подумать. Видимость упала с катастрофически низких 43% в 1997 году до 36% в 2015 году. IIHS объяснил снижение видимости на CR-V и Suburban более высокими капотами и большими зеркалами, которые могут закрывать обзор детям, пешеходам и велосипедистам.
Исследование было проведено учёными из Министерства транспорта США и опубликовано в мартовском выпуске Международного журнала по безопасности на транспорте SAE за 2025 год.