По данным Kelley Blue Book, средняя цена сделки на новый BMW в США превышает 70 000 долларов. Это делает баварскую марку одной из самых дорогих на американском рынке. А если вспомнить флагманские модели вроде i7 M70 или XM Label, где ценник подбирается к 200 000 долларов (а это почти в 2,5 раза больше среднего дохода семьи в США), становится понятно: люксовые BMW — это, мягко говоря, не для всех.
Но это не значит, что BMW забыла о доступных сегментах. Наоборот — массовые продажи обеспечивают не «топы», а модели в диапазоне 50 000–80 000 долларов, такие как 3 Series и X3. А теперь посмотрим, какие пять BMW сейчас можно купить по самой низкой цене — и что за эти деньги вы получите.
BMW 228 Gran Coupe
Самый дешёвый BMW сегодня — это 228 Gran Coupe с передним приводом, цена стартует от 39 600 долларов (примерно 3,6 млн рублей). Он не блещет азартом в управлении и не купает в роскоши, но даёт вполне «породистый» опыт владения BMW с фирменной отделкой и опциями. Среди конкурентов — Mercedes-Benz CLA (от 44 400 долларов) и Lexus IS (от 41 610), а Audi A3 вообще дешевле — 38 200.
BMW 230i Coupe
Следом идёт 230i Coupe — классическое заднеприводное купе за 41 200 долларов. Это по сути бюджетная альтернатива BMW M2 (которая стоит от 68 200), при этом лёгкая, быстрая и азартная: разгон до 100 км/ч менее чем за 5,5 секунды. Но в Америке она часто остаётся в тени — тот же Ford Mustang (от 31 920) продаётся куда лучше, а Mazda MX-5 Miata (от 29 350) и вовсе недавно получила премию «Лучшая спорткар-за-свои-деньги 2025».
BMW X1 xDrive28i
Самый доступный кроссовер в линейке — X1 xDrive28i за 41 350 долларов. Под капотом 241 л.с., полный привод, просторный салон и свежая мультимедиа iDrive 9. Доплатить можно за адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу и беспроводную зарядку. Правда, X1 построен на переднеприводной платформе UKL2, а не на классической заднеприводной CLAR — и это может смутить фанатов марки. Но конкуренты не отстают: Mercedes GLA (от 43 000), GLB (от 45 800), Audi Q3 (от 39 800), Lexus UX (от 37 715) и NX (от 42 140).
BMW X2 xDrive28i
X2 — это, по сути, купе-версия X1, но дороже на 1 500 долларов — всё ради дизайна. Практичность страдает, и клиенты это понимают: в прошлом году было продано 27 306 X1 и всего 3 619 X2. Но с уходом X4 и дорогущим X6 (от 75 100) модель X2 как бы заполняет нишу между ними.
BMW 330i Sedan
Завершает список самая продаваемая модель BMW — 3 Series. Версия 330i стоит от 45 950 долларов и оснащена 2,0-литровым мотором на 255 л.с. Разгон до «сотни» — за 5,6 секунды, с полным приводом — за 5,4. 3 Series — это всегда драйвовее, чем X1, X2 и Gran Coupe, и заметно универсальнее, чем 2 Series Coupe. Даже с пакетом Premium (2 450 долларов) и ассистентами водителя (1 700 долларов) итоговая цена не превысит 55 000 — очень разумное предложение. Среди конкурентов — Mercedes C-Class (от 48 450), Alfa Romeo Giulia (от 43 995) и Tesla Model 3 (от 42 490).