Друзья!
После очередного "перерыва", продолжаю знакомить вас с историей о "скоростном" трамвае.
Все совпадения случайны)
Желаю приятного прочтения и осмысления.
С уважением, Наталья .
Каждый понедельник в администрации города начинался с очередного внеочередного собрания, на повестке которого остро обсуждался только один вопрос, как красиво выйти из некрасивой ситуации, по ожиданию финансирования реконструкции нового маршрута "скоростного" трамвая, чтобы перекинуть средства на завершение работ по "старому" маршруту, который стал гнойным нарывом на теле города, норовя забрызгать своим содержимым белоснежные воротнички совещавшихся.
- Графики популярности проекта продолжают падать, - хмурил брови главный из всех главных, буравя недовольным взглядом, сидевших за продолговатым столом, через огромный экран монитора, что висел на стене, так сказать, восседая, во главе стола.
- Эм... Ну... - прятали глаза мужи из городской администрации словно школьники, которые не выучили домашнее задание, съеживаясь, представляя, какое наказание может последовать за их безалаберность и нерасторопность. Хотя... к очистительным клизмам они как-то привыкли. Значит, и к новой экзекуции привыкнут... были уверены. Главное, выдать что-нибудь эдакое, креативное, чтобы рейтинг поднять, и места тёпленького не лишиться.
И они выдали...
Все телекомпании и интернет-каналы заполонил ролик, на котором главный проверяющий в окружении женщин пожилого возраста, накрашенных, напомаженных, сияющих золотом, в меховых шапках, лоснящихся на свету приятным норковым голубоватым и каштановым цветом, ехал в новом "скоростном трамвае", рассуждая о его удобстве, скорости и тихом ходе.
"Поздравляем жителей города, - на заднем плане, в конце видео, произнёс приятный женский голос, - с завершением работ по реконструкции трамвайного маршрута".
- Неужели? - с надеждой кинулись к окнам те, кто жил в непосредственной близости от реконструируемых путей.
Но чуда не случилось...
Многие местные блогеры и жители города, исколесили весь реконструируемый маршрут, в поисках участка, по которому катались избранные, чтобы определить, а где, вообще, можно было трамвай запустить, поскольку, где были рельсы, там не было электропроводов, а где были протянуты провода, там не наблюдалось не то что рельсов, но и шпал.
Загадка, однако.
- Кажется, - высказывались в сети некоторые, особо злопамятные, - подобная "утка" уже пролетала над городом.
- Упс, - красиво улыбались в администрации города. - Накладочка вышла. Поторопились малость с объявлением. Но мы уверены. То есть, хотим надеяться. Вернее, верим... Что работы всё-таки будут завершены.
"Но это не точно", - конечно, умалчивали чиновники, подмигивая друг другу.
Однако, рейтинги поползли... как и количество запросов о "скоростном" трамвае.
- Уф, - выдохнули с облегчением в администрации города. И расслабились до весны.
Так совпало, что реконструкция долгожданного, ещё одного, трамвайного маршрута совпала с международным женским днём. Взялись за неё с особым энтузиазмом, решив начать не со снятия старых путей, а с разрушения моста, на участке, где трамвайные рельсы шли над железнодорожным полотном. Чтобы уж наверняка! Как говорится: будет мост - будет трамвайный маршрут. А на "нет", как говорится только суд.
"Но это не точно", - умалчивали чиновники, переглядываясь между собой.
Работа началась и на старом... "замороженном" участке. Поскольку, часть средств, как и обещано, была "брошена" на работы по реконструкции незаконченного маршрута. Дело пошло... Энергично... И днём, а где-то и ночью, поскольку официально маршрут был запущен ещё месяц назад...
Продолжение следует...