Итак, 7 июня 2025 года у стадиона Спартак состоялся первый этап исторического ралли на Кубок Москвы. Это уникальное событие проходит уже второй год. Всего предусмотрено 3 этапа. На июнь, июль и август. За каждый этап отвечает один из московских Музеев. За первый этап в июне отвечает Политехнический Музей, за второй этап в июле Музей транспорта Москвы. Третий этап проходит на ВДНХ в августе, там за организацию отвечает Музей ГОН (Гаража особого назначения). Расписание на ретро сезон 2025 года следующее.
То есть ближайшее крупное ретро мероприятие пройдет 13 июля 2025 года на Воробьевых горах. Кроме самого ретро ралли, Музей транспорта Москвы на той же площадке устраивает своей отдельный фестиваль "Ретро рейс". То есть, кроме динамического показа автомобилей участвующих в ралли, будет и огромное количество транспорта, который будет весь день стоять и радовать своим видом.
Но вернемся в прошедшему первому этапу исторического ралли на Кубок Москвы. По итогам заездов определились победители в абсолютном зачете, а так же победители в отдельных категориях. По результатам всех трех этапов будет определен абсолютный чемпион ретро сезона 2025. В прошлом году победителем стал Москвич 403 1964 года выпуска под управлением Дмитрия Патока и его штурмана Вероники Патока. Москвич победителей на фото ниже.
В этом году борьба обострилась. Ведь некоторые экипажи пробуют свои силы каждый сезон и за эти годы набрались огромного опыта. Учитывая, что довольно много экипажей сошли с дистанции, так и не добравшись до финиша, победа так просто никому не достанется. Кстати, Волг и Побед на прошедшем этапе было предостаточно.
Особенность исторического ретро ралли в том, что автомобили должны иметь отличный внешний вид, но еще быть в идеальном техническом состоянии. Ведь проехать 3 часа по маршруту, по загруженной Москве, способен не всякий автомобиль. А некоторым автомобилям по 60-70 лет. Правда в этом году на стартовой позиции появился настоящий рекордсмен. ГАЗ А 1934 года выпуска!
Хотя многие выбирали более свежие Москвичи, Волги и Жигули. Каждая машина со своей историей и массой интересных особенностей.
Так кто же победил в напряженной борьбе! Полный список участников первого этапа и их позиции были опубликованы относительно недавно. Давайте посмотрим их вместе.
Единственный Запорожец, за который я искренне болел, до финиша доехал 74-ым. Учитывая, что участвовало 110 машин, довольно неплохой результат. Эта машина практически не пропускает ни одного крупного московского ретро фестиваля.
Всех жду 13 июля на Воробьевых горах! Будем воочию наблюдать за вторым этапом исторического ретро ралли и любоваться машинами участвующими в фестивале "Ретро рейс".