Найти в Дзене
c.i.h.

Васильевский спуск до и после революции

Оглавление

Васильевский спуск — это историческая площадь в центре Москвы, расположенная между Красной площадью и Кремлёвской набережной, спускающаяся к Москве-реке. Её история богата событиями, отражающими изменения в городской инфраструктуре, политической жизни и культурных традициях.

Васильевский спуск в нач. XX века в 3D реконструкции Москвы
Васильевский спуск в нач. XX века в 3D реконструкции Москвы

Происхождение названия

Название «Васильевский спуск» было официально утверждено в 1995 году, что связано с храмом Василия Блаженного (Покровский собор), расположенным на южной части Красной площади. Ранее, с 1924 по 1995 год, площадь считалась частью Красной площади, а до этого, в XIX веке, носила название Васильевская площадь, что отражено в исторических документах. Само название, вероятно, укоренилось благодаря своему расположению у собора, хотя некоторые источники, например, туристические сайты, указывают, что оно не всегда было официально зарегистрировано и стало популярным благодаря телеведущим и радиовещателям.

Васильевский спуск до революции
Васильевский спуск до революции

История площади начинается в XVI веке, когда на этом месте, согласно местным исследованиям, находился мытный двор — место сбора пошлин на скот, а также торговое пространство, обозначенное «мытным пятном». Это подчёркивает экономическую роль площади в ранней Москве.

Васильевский спуск в нач. XIX века
Васильевский спуск в нач. XIX века

В XVIII веке здесь стояли жилые дома, доходившие до рва, окружавшего Кремль, что подтверждается историческими описаниями.

Квартал на Васильевском спуске, карта Москвы 1798 г.
Квартал на Васильевском спуске, карта Москвы 1798 г.

Современный облик Васильевский спуск приобрёл в начале XIX века, после масштабной реконструкции, вызванной пожаром 1812 года.

Васильевский спуск и Алевизов ров в 1812 г. в представлении художника
Васильевский спуск и Алевизов ров в 1812 г. в представлении художника

Этот пожар уничтожил многие постройки, и последующая перестройка Красной площади привела к формированию площади, какой мы её знаем сегодня. Историки отмечают, что до этого времени площадь больше напоминала проезд, а не отдельное общественное пространство.

Храм Николая Чудотворца Москворецкого

Храм Николая Чудотворца Москворецкого и окружающая застройка до революции 1917 года представляют собой важный аспект истории Москвы, особенно района Васильевского спуска, который был центральным и густонаселённым участком города. Ниже представлена детализированная информация, основанная на доступных источниках, включая исторические записи, энциклопедии и архивные материалы.

Храм Николая Чудотворца Москворецкого находился на территории Васильевского спуска, на Москворецкой улице, 26, у въезда на Москворецкий мост со стороны Красной площади. Первая деревянная церковь в честь Николая Угодника была построена на этом месте в XVI–XVII веках, у Москворецких ворот Китай-города. Каменная церковь появилась при царе Алексее Михайловиче Тишайшем в 1651 году. В 1730 году была возведена первая тёплая церковь, а та, которая простояла до своих последних дней, была построена в 1832 году на фундаменте старой церкви.

Главный престол был освящён в честь Благовещения Пресвятой Богородицы. Колокольня была построена отдельно в 1857 году. В 1929 году храм был упразднён советской властью, а в 1936–1937 годах полностью разрушен вместе со всеми зданиями на чётной стороне Москворецкой улицы во время строительства нового Москворецкого моста.

Храм находился в историческом районе Китай-город, Васильевский спуск, рядом с Красной площадью и Москворецким мостом. Координаты местоположения: 55°45′01″ с.ш., 37°37′27″ в.д.. Москворецкая улица, где находился храм, была частью Зарядья, района с плотной застройкой, известного узкими улицами и небольшими зданиями. Улица начиналась от улицы Варварки и шла параллельно площади Васильевского Спуска до Москворецкой набережной, её протяжённость составляла около 270 м.

Застройка до революции

До революции 1917 года Васильевский спуск был густо застроенным районом с жилыми и коммерческими зданиями. Согласно историческим данным, Москворецкая улица была застроена домами с лавками и квартирами, что отражало её коммерческий и жилой характер.

Беклемишевская башня и Васильевская площадь в 1896 году
Беклемишевская башня и Васильевская площадь в 1896 году

В частности, на улице находилась церковь Николы Москворецкого и часовня в самом конце улицы по восточной стороне, как указано в книге П.В. Сытина «Из истории московских улиц». Исторические источники, такие как статьи и фотографии, подтверждают, что район был насыщен небольшими зданиями, включая жилые дома и торговые лавки, типичные для центральной Москвы того времени.

Вид на Васильевский спуск со стороны Зарядья, Церковь Николая Чудотворца «Мокрого» справа, 3D реконструкция
Вид на Васильевский спуск со стороны Зарядья, Церковь Николая Чудотворца «Мокрого» справа, 3D реконструкция

Кроме того, Васильевский спуск и Зарядье в XIX веке были известны как районы с значительным еврейским сообществом, что добавляет культурный контекст к застройке. Например, статьи о парке Зарядье упоминают, что в XIX веке это был еврейский анклав, который позже был частично разрушен после революции.

Васильевский спуск и Зарядье со стороны Москвы-реки, 1900 г.
Васильевский спуск и Зарядье со стороны Москвы-реки, 1900 г.

Это указывает на то, что до 1917 года район был многонациональным и многоконфессиональным, с плотной застройкой, включающей как религиозные, так и светские здания.

-13

История Васильевского спуска до 1917 года включает в себя развитие района как части Китай-города, с упоминаниями о его роли в торговле и жизни города. Улица Москворецкая восходит к концу XV века, когда с окончанием строительства кремлёвских стен и устройством перед ними плацдарма Москворецкий мост был передвинут ниже по реке.

Васильевский спуск и Зарядье на аэрофотосъёмке 1920-х гг.
Васильевский спуск и Зарядье на аэрофотосъёмке 1920-х гг.

В XVII веке улица начиналась у Спасских ворот Кремля, проходила по современной Красной площади, была изогнутой, что указывает на её историческую значимость. К концу XVIII века некоторые здания были снесены, а улица выпрямлена, что изменило её облик, но не уменьшило плотность застройки.

-15

Фотографии и описания начала XX века, такие как те, что упоминаются в статьях, показывают, что Васильевский спуск оставался густонаселённым районом с узкими улицами и небольшими зданиями, многие из которых были разрушены в советское время, включая квартал между собором Василия Блаженного и Москворецкой набережной в 1938 году.

Москворецкая улица на Васильевском спуске до революции
Москворецкая улица на Васильевском спуске до революции

Это подтверждает, что до 1917 года застройка вокруг храма была типичной для центральной Москвы, с домами, лавками и религиозными сооружениями.

Ключевые этапы истории храма Николая Чудотворца и Москворецкой улицы

  1. XVI–XVII века — Первая деревянная церковь Николая Чудотворца на Москворецкой улице.
  2. 1651 год — Постройка первой каменной церкви при царе Алексее Михайловиче.
  3. 1730 год — Постройка первой тёплой церкви.
  4. 1832 год — Постройка финальной версии храма на фундаменте старой церкви.
  5. XIX век — Зарядье и Васильевский спуск — районы с еврейским сообществом, плотная застройка домами и лавками.
  6. До 1917 года — Москворецкая улица застроена домами с лавками, квартирами, церковью и часовней.
  7. 1929 год — Храм упразднён советской властью.
  8. 1936–1937 годы — Храм и здания на чётной стороне улицы разрушены при строительстве моста.

Храм Николая Чудотворца Москворецкого был важным религиозным и архитектурным объектом на Васильевском спуске на границе с Зарядьем, с богатой историей, начиная с XVI века. До 1917 года окружающая застройка включала дома с лавками и квартирами, часовню и отражала плотную городскую жизнь района, с значительным еврейским сообществом в XIX веке. Эти данные подчёркивают культурное и историческое значение района, который позже был существенно изменён советскими урбанистическими проектами.

Квартал на Васильевском спуске до революции
Квартал на Васильевском спуске до революции

В начале XX века Васильевский спуск стал важным транспортным узлом. С 1909 года через него проходили трамвайные линии, соединяющие Красную площадь, но к середине 1950-х годов трамваи были убраны, что отразилось в исторических записях.

Вид на Москворецкую улицу и Васильевский спуск от Большого Москворецкого моста, 1931-1932 гг.
Вид на Москворецкую улицу и Васильевский спуск от Большого Москворецкого моста, 1931-1932 гг.

В 1936 году старые здания на территории спуска были снесены, что, вероятно, было частью урбанистических планов советской власти. В 1938 году был построен Большой Москворецкий мост, соединяющий площадь с улицей Большая Ордынка через Малый Москворецкий мост, что сделало её частью транспортной сети Москвы.

Интересный факт: в конце XIX века планировалось построить первый московский метрополитен на Васильевском спуске с надземными станциями на высоте 5–6 метров. Однако от этой идеи отказались, выбрав конку, которая не сохранилась до наших дней, что подчёркивает амбиции городской инфраструктуры того времени.

Значимые события конца XX века

Одним из самых известных событий, связанных с Васильевским спуском, стала посадка самолёта Матиаса Руста 28 мая 1987 года. 19-летний немецкий пилот-любитель, имея всего около 50 часов лётного опыта, пролетел из Хельсинки в Москву, обойдя советскую систему ПВО. Он приземлился на Большом Москворецком мосту, рядом с Красной площадью, что вызвало международный резонанс. Руста арестовали, приговорили к 4 годам тюрьмы за нарушение границ и правил авиации, но через 15 месяцев, в 1988 году, амнистировали. Это событие привело к отставке многих высокопоставленных военных, включая министра обороны Сергея Соколова и главнокомандующего ПВО Александра Колдунова, и усилило реформы Горбачёва. Историки спорят о мотивах Руста: он называл свой полёт "жестом мира", тогда как советские власти видели в нём хулиганство. Существуют теории, что это могло быть провокацией, помогшей Горбачёву заменить военных, оппозиционных его реформам.

Другие события включают исчезновение мелких лавок в 1937 году и включение территории между собором Василия Блаженного и Кремлёвской стеной в Красную площадь в 1938 году, что временно лишило площадь собственного названия. Эти изменения отразили урбанистические и политические приоритеты советской эпохи.

Современное использование и культурная роль

С конца XX века Васильевский спуск стал важным местом для проведения культурных и спортивных мероприятий. Здесь проходят концерты, ярмарки, фестивали, митинги и другие общественные события, что подчёркивает его роль как центра общественной жизни Москвы. Это использование площади продолжает традицию её как места для массовых собраний, начавшуюся ещё в XIX веке.

Ключевые этапы истории Васильевского спуска:

  1. XVI век — Мытный двор и торговое место для сбора пошлин на скот.
  2. XVIII век — Жилые дома до рва Кремля.
  3. Начало XIX века — Формирование площади после пожара 1812 года и реконструкции.
  4. 1909–1950-е годы — Трамвайные линии через площадь, затем их удаление.
  5. 1936 год — Снос старых зданий.
  6. 1938 год — Постройка Большого Москворецкого моста, соединение с Большой Ордынкой.
  7. 1924–1995 годы — Часть Красной площади.
  8. 1995 год — Официальное название "Васильевский спуск".
  9. 1987 год — Посадка самолёта Матиаса Руста, международный скандал.
  10. Конец XX века — Использование для концертов, ярмарок, митингов.
Васильевский спуск в 1950-е
Васильевский спуск в 1950-е

Васильевский спуск — это не только историческая площадь, но и место, где переплетаются экономические, политические и культурные аспекты жизни Москвы. Его история отражает изменения в городской инфраструктуре, от мытного двора XVI века до посадки Руста в 1987 году, и продолжает развиваться как центр общественных мероприятий.

См. также: