Представьте себе машину, которая выглядит как из фантастического фильма, едет тихо, как шепот, и стоит примерно как новая LADA Vesta. Это не мечта, а новый электрокроссовер Toyota bZ5, который японцы показали миру 10 июня 2025 года. Созданный вместе с китайской компанией BYD, этот автомобиль — настоящий сюрприз: он сочетает крутые технологии, большой запас хода и цену, от которой не хочется хвататься за голову. Давайте разберем, почему bZ5 может стать хитом в России и чем он так цепляет.
Внешность и салон: стиль, который цепляет
Toyota bZ5 — это кроссовер, который сразу притягивает взгляды. Он не маленький — почти 4,8 метра в длину, 1,86 метра в ширину, с просторной колесной базой 2,88 метра. По размерам он близок к Tesla Model Y, но выглядит по-своему: обтекаемый кузов, узкие светодиодные фары, стильные 21-дюймовые диски и панорамная крыша делают его похожим на космический корабль. Полноширинные задние фонари добавляют изюминку, а высокий клиренс (хотя точных данных пока нет) обещает, что машина справится с нашими не всегда идеальными дорогами — от городских ям до дачных грунтовок.
Залезешь внутрь — и сразу хочется остаться. В центре внимания — огромный 15,6-дюймовый сенсорный экран, через который управляешь почти всем: от музыки до климата. Цифровая приборная панель показывает скорость, заряд и другие важные данные, а аудиосистема JBL с 10 динамиками звучит так, что хочется устроить вечеринку прямо в машине. Кресла — отдельная любовь: они раскладываются почти в кровать, так что можно устроить привал в дороге или просто расслабиться. А еще в салоне есть подсветка с 256 цветами и даже аромадиффузор, чтобы поездка была не только удобной, но и с настроением. Для наших зим — находка: батарея прогревается заранее, чтобы не терять заряд в мороз.
Мощность и запас хода: едет далеко и быстро
Под капотом (хотя у электромобилей его, по сути, нет) у bZ5 стоит мотор на 200 кВт — это около 268 «лошадей» и 330 Нм крутящего момента. Машина шустрая, разгоняется плавно, но уверенно, и рулится как надо. Есть два варианта батарей от BYD: 65,3 кВт·ч с запасом хода 550 км или 74 кВт·ч, которая обещает до 630 км (по китайскому стандарту CLTC). В реальной жизни, особенно в российской зиме с включенной печкой, запас хода будет ближе к 400–500 км. Но это все равно круто для кроссовера, который не стоит как самолет.
Зарядка тоже радует: на быстрой станции с 30% до 80% батарея наполняется за 27 минут. В России зарядки пока редкость, особенно в регионах, но в больших городах вроде Москвы, Питера или Казани их становится больше. А дома можно заряжать от обычной розетки — правда, это займет ночь. Если вы ездите по городу или на дачу, bZ5 точно не подведет.
Цена: почти как LADA, но это Toyota!
Теперь о главном — сколько это стоит. В Китае базовая версия bZ5 с запасом хода 550 км обойдется в 130 000 юаней — это примерно 1,4 млн рублей по курсу на июнь 2025 года. Топовая версия с функцией беспилотного вождения уровня L2 стоит 160 000 юаней, или около 1,7 млн рублей. Для сравнения, LADA Vesta в хорошей комплектации тянет на 1,5–2 млн рублей. Конечно, в России цена может подрасти из-за налогов и доставки — скажем, до 2–2,5 млн рублей. Но даже так это сенсация: за эти деньги вы получаете электромобиль с кучей технологий, который выглядит и едет как премиум-класс.
Технологии и безопасность: умная и надежная
Toyota bZ5 напичкана всяким умным. Система Toyota Pilot на базе софта Momenta 5.0 предлагает больше 30 функций помощи водителю. Например, навигация NOA позволяет машине самой ехать по трассе, перестраиваться и объезжать препятствия. В топовой версии есть лидар и мощный чип на 544 TOPS для беспилотного вождения уровня L2 — это когда машина почти сама рулит, но ты все равно держишь руки на руле. Для российских дорог, где то яма, то лихач, такие помощники — не просто понты, а реальная поддержка.
Безопасность тоже на уровне: девять подушек безопасности, крепкий кузов и пятиуровневая защита батареи. Toyota хвастается, что bZ5 прошел краш-тесты с отличными результатами. Плюс, выпуск этой модели совпал с производством 12-миллионного автомобиля Toyota в Китае, так что качество сборки должно быть на высоте.
Подойдет ли bZ5 для России?
Toyota bZ5 кажется идеальной для России, но есть пара «но». Первое — зарядки. В Москве и других крупных городах они появляются, но в маленьких городах или на трассах их почти нет. Второе — зима. Холод снижает запас хода, и придется привыкнуть планировать поездки. Но плюсов явно больше: цена, как у LADA, репутация Toyota, стильный дизайн и куча технологий. По данным «Автостата», в 2024 году продажи электромобилей в России выросли на 30%, и этот тренд продолжается. Если Toyota привезет bZ5 по адекватной цене, он может стать настоящим хитом.
Почему это стоит твоего внимания?
Toyota bZ5 — это не просто еще один электромобиль. Это машина, которая доказывает: будущее уже здесь, и оно не обязательно стоит миллионы. Если ты давно хотел попробовать электрокар, но не готов тратить состояние, bZ5 — твой вариант. Он красивый, умный, надежный и, что главное, доступный. Хочешь увидеть его вживую? Загляни на «ЗР ФЕСТ» 12–13 июня 2025 года — там Toyota покажет свои новинки, а заодно будет куча развлечений: дрэг-рейсинг, дрифт-такси и музыка. Билеты уже в продаже!
Хотите узнать, как сэкономить на ремонте авто и всегда быть в курсе последних новостей автомира? Тогда подписывайтесь на Telegram-канал! Вас ждут полезные советы и интересные открытия!
