Вчера поставил ковш, -3кг.
А также патрубки более короткие и тд.
Сегодня. Переменный виток передних пружин был варварски стерт. По 620гр.
Нижняя опора оголена на 120гр каждая. Верхняя по 250гр. Развальные опоры и стаканы немного изменились. Около 2кг спереди было убрано. Как побочный эффект пакет стружки от токарных работ образовался.
Идем к заду с пониманием что надо внести изменения немного. Вносим. По пружинам и амортизаторам. -500гр.
Итого за два дня у нас -6кг.
Машина джип, перед уронил немного. Потом поднял наполовину, надо было не поднимать.
Опоры не допилил. Надо было еще рубить их, ибо при занижении развал приходит, нам он не нужен.
Теперь надо наплавить алюминий, отдать токарю делать проставки под сапоги под большее занижение. При этом они будут в два раза легче.
Скоро придет материал для форточек, они вдвое легче будут.
По крышке багажника из карбона, ждите, она в процессе.
Завтра приходит резина для прокладок, возможно выезд завтра. Маховик у токаря, токарь с ума чуть не сошел от задач😅
