Chetverg channel

Состояние вата, отдыха так и не получено что телу что остальному. И я пытался заставить себя работать. Ведь скоро в Алтай на гонки, снова... Что я машину подготовлю даже мыслей нет, даже намека на шансы. Но тем не менее, работать надо. Также тяготит бардак, надо порядок наводить, срочно и давно. Подошел к салатнице с пониманием что я выгорел к ней. Не стоит на нее совсем. Я хочу ее выгнать на время чтобы она стояла и ждала. Для этого надо лишь выпуск и бак установить. Тогда я смогу на улице доделывать...

Было весело и приятно. Много перезаездов различных дали возможность всем накататься, а мне еще и проверить технику. Закипеть не закипел, но было близко. Удалось занять первое место. Один заезд даже чуть не продул) Но по факту, многих из контраварийки я бы даже мог пустить вторым пилотом на такие соревнования. Вероятно их могли бы пустить и на учебные ланосы. Для гонщиков это возможность иметь хоть какую-то вероятность отбивать траты😁 А по итогу, по пути на мероприятие я остался без пятой передачи...

https://2gis.ru/lenkuz/geo/70030076223959941/86.316941,54.463756 Го гонять, смотреть, общаться

https://www.avito.ru/novosibirsk/avtomobili/toyota_corolla_levin_1.6_mt_1986_100_000_km_8058811919?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing Нуёпрст

Интересный момент, выдержит ли она в гоночных условиях? Мы это совсем скоро узнаем. Ближе гонок нету, оттуда притащить если что не совсем проблема будет. 100км примерно. То есть это удобно. По городу гонять я больше не берусь, красная действительно быстра и на пределе в городе на ней ездить физически невозможно...

Сначала свое, потом не свое. Пока сохнет или еще что происходит. Днище будет варится, усиливаться. Для этого надо позиционировать кузов ровно и промерить уровнем на сколько он скручен винтом. Если все нормально, то продолжать работы. Либо же править винт, зажимать и выправлять пороги и тд под нагрузкой на выправление. После чего варить и усиливать. Понятно думаю всем. У меня на это нет времени и возможности...

Все нормуль. В одном месте бензин только кончился. Думал расход снизился и стал меньше 10 литров, но нет. Вообще все проблемы изза спешки моей. Выпуск заменил, настройки карбюратора не заменил под это дело. Смесь была бедная, от того верхов не прибавилось, но при этом температура горения возрасла и длительность горения тоже возрасла. Совокупность факторов. Крышка бачка накрылась и не держала, в горах ранее кипение, плюс бедная смесь. Получилась невероятно сильная гремучая смесь. По итогу что слабо то и рвется. И прокладка гбц не успевала отдавать этот жар, и попросту сгорела между цилиндрами. Да, все было плохо, и как оно вообще могло ехать для нас останется загадкой, повторять не будем...

В городе потом надо будет где-то испытать, и в гонки без подготовок вероятно😁 Мир прекрасен, нет в нем случайностей P. S. Два болта на гбц вытянулись. Но получилось найти нужные. Спасибо всем кто п

Утром во всех цилиндрах была вода, во всех, да да. И да, оно может продолжать движение. Может, но зачем? Правильно, попытка ремонта состоится если только мне предоставится такая возможность. Вероятно мне завтра привезут прокладку...

Если глушить, то сразу убирать давление из системы, второй цилиндр наполняется водой очень шустро и мотор в клине при пуске. По пути пока вникали выкручивали свечи и керамика от двух свечей попросту отпала. На двух цилиндрах ехали дальше еще долго пока не купили свечи. Прокладку не нашли. Но мы в Чемале. И да, на видео с трека вода при прокрутке со всех цилиндров, завтра попробую притянуть что есть...