Ситуация, когда уровень масла в двигателе опускается ниже нормы, требует немедленного реагирования. Но что делать, если под рукой нет точно такого же моторного масла, которое использовалось ранее? Допустимо ли доливать в двигатель масло другого бренда, типа или вязкости? Разберёмся подробнее в статье.
«Масложор»
Повышенный расход моторного масла может быть вызван различными причинами. Большинство автопроизводителей считает это явление нормальным, о чём заявляется в руководстве по эксплуатации или сервисной книжке. Например, для некоторых двигателей Volkswagen допустимый расход моторного масла составляет до 1 литра на 1000 километров пробега. Среди автомобилистов такую ситуацию принято считать полноценным "масложором". Более подробно разобрали в нашей статье:
📌 Почему важен уровень масла
Моторное масло выполняет сразу несколько критически важных функций:
- смазывает движущиеся части двигателя, снижая трение;
- охлаждает элементы силового агрегата;
- защищает от коррозии;
- очищает двигатель от продуктов сгорания и загрязнений.
Нехватка масла может привести к перегреву и ускоренному износу деталей, а в худшем случае — к серьёзной поломке двигателя. Поэтому доливка масла при снижении уровня — это необходимость, а не выбор.
📌Можно ли доливать масло другого бренда?
Да, можно, но с рядом оговорок:
- Тип масла должен быть одинаковым. Если у вас в двигателе залито синтетическое масло, то и доливать желательно синтетику. Аналогично с полусинтетикой или минеральным маслом.
- Совместимость по стандартам. Убедитесь, что новое масло соответствует допускам вашего двигателя (например, ACEA, API, а также спецификации автопроизводителя, такие как VW 504.00, MB 229.5 и пр.).
- Желательно одинаковая вязкость. Например, если у вас залито масло 5W-30, то лучше всего долить также 5W-30. Однако в экстренных ситуациях можно использовать близкие по характеристикам масла, например 5W-40.
📌Что будет, если смешать масла?
Современные масла часто имеют в составе пакеты присадок, которые могут конфликтовать при смешивании. Однако:
- если масла близки по характеристикам (тип, вязкость, стандарты), временное смешивание допустимо;
- разовые доливки другого масла, особенно в небольшом объёме, редко приводят к проблемам;
- но регулярное смешивание разных масел — плохая практика. Это может снижать эффективность присадок и вызывать отложения в двигателе.
📌 Когда нельзя доливать другое масло
- Масла разного типа: например, синтетика и минералка — крайне нежелательное сочетание.
- Большая разница в вязкости: переход от 0W-20 к 10W-40 может привести к ухудшению циркуляции масла, особенно в холодную погоду.
- Неизвестный состав или происхождение масла. Лучше долить немного проверенного, чем много непонятного.
Что делать после доливки несовместимого масла?
Если вы были вынуждены долить несовместимое масло в дороге — ничего страшного. Главное:
- Доехать до сервиса или дома.
- При первой возможности заменить масло полностью, с промывкой двигателя при необходимости.
- Убедиться, что двигатель работает нормально и уровень масла стабилен.
Вывод
Доливать другое масло в двигатель можно, но с умом. В экстренной ситуации — это лучше, чем ездить на "сухом" моторе. Однако после доливки важно следить за поведением автомобиля и при возможности заменить смесь на "чистое" масло, соответствующее рекомендациям производителя.
Золотое правило: следи за уровнем масла регулярно, и тогда такие компромиссы не понадобятся вовсе.
📍г. Владивосток, ул. Пушкинская 17, офис 25
☎️+7 999 040-54-55
☎️+7 999 040-03-33
📍г. Братск, ул. Энгельса 21, офис 317
☎️+7 952 612-04-51
☎️+7 914 893-91-39
#авто #подзаказ #япония #корея #китай #владивосток #автоизяпонииподзаказ #автоизкитаяподзаказ #автоизкореиподзаказ #car #japan #korea #china #japancar #koreancar #chinesecar #vladivostok