...ну или почти самого сложного:) Mercedes G-класс (или попросту "гелик") и Porsche Macan бесконечно соревнуются в этой категории. Первый - из-за своих квадратных форм, множества накладок и габаритов, а второй - из-за гигантского капота. Именно поэтому на оклейку этих автомобилей все студии без исключения берут приличную наценку. Ну, наверное, есть студии, которые, полные оптимизма, бездумно врываются в такие работы как и с обычными автомобилями, а потом также быстро разочаровываются, и в итоге машина поклеена откровенно плохо, неаккуратно из кусков.
Для такой оклейки ни в коем случае нельзя использовать пленку сомнительного качества, какой-нибудь дешевый китайский "ноу-нейм". В принципе любой уважающий себя детейлинг-центр должен работать только с качественными материалами, но и заказчик должен понимать, что хорошая работа не может стоить подозрительно дешево.
Для оклейки porsche macan мы использовали защитную цветную полиуретановую пленку от SKINCARS. Эта пленка уже лично проверена нами на длительной дистанции и никаких неприятных нюансов мы не обнаружили.
В нашем блоге есть видеоролик с поклеенным автомобилем после более чем года эксплуатации:) Цвет остался таким же ярким и насыщенным, а на пленке нет ни одного дефекта!
Цвет был выбран в тренде - miami blue. У автомобилей porsche есть такой цвет в оригинальном заводском окрасе, но с доплатой от 10.000 долларов и более.
Преимущество цветной полиуретановой пленки перед обычным винилом или оклейкой в две пленки (цветную и защитную) очевидно, но и перед окрасом автомобиля такой вариант оклейки безоговорочно выигрывает!
- Сохраняется "родной" цвет автомобиля.
- Не требуются полировки, защита "керамикой" или стандартным прозрачным полиуретаном.
- Цвет не выгорает и не желтеет.
- При желании можно снять и поменять на любой другой.
- Долгий срок эксплуатации - от 7 лет и более.
- Не обязательно регистрировать изменения цвета в документах, т.к. в первую очередь - это защитная ПЛЕНКА.
Перед началом оклейки нам потребовалось сделать небольшой ремонт некоторых деталей. Автомобиль был в ДТП, капот и передний бампер были покрашены не очень качественно, плюс вмятины на стойке и одной из дверей.
Капот и бампер мы отшлифовали под оклейку, а вмятины убрали при помощи технологии pdr - как будто бы с деталью вообще ничего не происходило!
Клеим мы только с разбором, снятые элементы промываем и чистим несколько раз - все для того, чтобы под пленку не залетел никакой "артефакт".
Машинка заметно преобразилась, стала гораздо ярче и привлекательнее!
