Студия оклейки авто THE GUARDIANS
188
подписчиков
Профессиональная студия оклейки и комплексного ухода за автомобилями. Мы создаем блеск и защиту!…
Как повышение утильсбора повлияет на студии оклейки и детейлинга?
Повышение утильсбора, безусловно, напугало многих. За последнее время к нам приехало сразу несколько автомобилей из Кореи, самыми популярными из которых стали авто марки BMW. Автомобили с некоторыми капризными "нюансами" при разборе, но тем не менее мы ВСЕГДА будем клеить только с разбором и никак иначе! Если где-то вам говорят, что клеить лучше в сборе (мол, так наоборот надежнее, зато точно ничего не сломается) - то на самом деле это говорит лишь об одном: в штате нет хорошего арматурщика, скорее всего нет отдельной мойки, ребята работают на поток, а не на качество...
Знакомимся! Дубль 2. Студия оклейки - как и для чего мы работаем.
Первая запись в блоге была сделана полтора года назад. Поначалу я, если честно, не относилась к нему всерьез и думала больше использовать его как некую записную книжку. Но прошло время, записи начали читать, ставить лайки и комментировать, и даже приезжать клиенты! Поэтому давайте я расскажу, что изменилось за последнее время и какие услуги мы оказываем в настоящий момент. Наша команда полтора года назад состояла всего из 4-х человек. Сейчас нас семеро и потихоньку думаем о расширении состава. Но...
Соединяем города - на комплекс приехал автомобиль из Курска
Еще один автомобиль приехал к нам на комплексную работу. Такие заказы случаются нередко, но чем примечателен именно этот авто? Ну во-первых, он принадлежит человеку, который в наше непростое время совершил настоящий геройский поступок, о чем даже были сняты ролики на различных видео-площадках. Кажется, что боль навсегда осталась в глазах многодетного отца. Во-вторых, автомобиль после нас уехал не в соседний район или подмосковный город, а в место аж за 500 км от нас, имеющее почетное звание "Город воинской славы" - Курск...
Оклейка автомобиля с проемами - зачем красить, когда есть пленка!
Не так давно стены нашей студии покинул еще один замечательный проект, на который мы потратили две недели. Задача была далеко не самой простой - надо было полностью сменить цвет автомобиля, включая проемы. Исходные данные: белая audi А7 не в заводских обвесах с некоторыми "косячками" по кузову, плюс покрасить суппорта с нанесением логотипа и еще множество мелочей. На белом цвете просто поклеить кузов в цветную пленку - не самая хорошая затея, ведь при открытии дверей или багажника в глаза сразу же будет бросаться слишком яркий контраст между оклеенной поверхностью и заводским цветом...
Защитили кузов нового HAVAL Jolion матовой полиуретановой пленкой + затонировали задние фонари (также 💯 полиуретаном). Работа заняла ровно 5 дней. Кто-то скажет, что долго, но мы всегда выступаем за качество и результат, который будет радовать вас долгое время. ‼️ Не доверяйте компаниям, которые обещают оклейку за один день, без разбора, с отсутствием полноценной мойки. Ну и конечно, есть много других нюансов: какие материалы используются, работает свой штат сотрудников или «гастролеры» (выездные мастера, которые зачастую делают быстро и кое-как), укладывают цельные полотна пленок или собирают «пазлы» из кусочков…даже банально подход в мелочах вроде одетых защитных чехлов на колеса при оклейке. Для чего они? Чтобы даже после мойки быть уверенным в том, что с них ничего не залетит под пленку. ✅ Мы строго соблюдаем технологический норматив всего процесса от А до Я, при этом сохраняя максимально демократичные цены для наших клиентов. Стоимость работ на данном автомобиле составила 250.000 р «под ключ».
Помимо оклейки пленкой мы также готовы установить обвесы на ваш автомобиль, сделать шумоизоляцию, дооснастить музыкой (и даже с нуля вылепить подиумы под нее), установить сигнализацию и многое другое. Нередко мы делаем автомобили именно в комплексе. Этот Х6 приехал от нашего постоянного клиента, теперь уже друга и дорогого гостя. Задача - преобразить скучный авто в нечто интересное и привлекающее внимание. Плюс у автомобиля имелся уже немалый пробег и его надо было "скрыть". Что мы сделали: 1) капот подготовили под оклейку цветным полиуретаном (работа со сколами и глубокими царапинами, шлифовка), работа со сколами по всему кузову, подготовка заднего бампера под оклейку цветным полиуретаном 2) оклейка кузова в прозрачный глянцевый полиуретан от SKINCARS 3) оклейка всей крыши, части бампера и плавника в черный полиуретан 4) оклейка капота и декоративных накладок в "карбоновый" полиуретан от того же бренда 5) установка декоративных доп.элементов на кузов авто, замена решетки, удаление хромированного напыления. И конечно, мы не упускаем возможности сделать какие-то мелочи вроде оклейки ключей и всех шильдиков в "карбон" :)
Уход за полиуретановой пленкой. За ней еще надо ухаживать?!
Это пост для тех, кто думает, что если он один раз отдал приличную сумму за оклейку кузова защитной полиуретановой пленкой, то потом можно ездить несколько лет и вообще ни о чем не беспокоиться. Увы - это не так. Оклейка полиуретановой пленкой кузова автомобиля - это, безусловно, лучшая защита от сколов, царапин, химии и выгорания цвета. И это не про аналогию пульта в пакетике. Ну хотя бы потому, что автомобиль не лежит на полке и стоит гораздо дороже. Пленка помимо защиты дает еще красивый блеск,...
Оклейка в цветной полиуретан самого сложного автомобиля!
...ну или почти самого сложного:) Mercedes G-класс (или попросту "гелик") и Porsche Macan бесконечно соревнуются в этой категории. Первый - из-за своих квадратных форм, множества накладок и габаритов, а второй - из-за гигантского капота. Именно поэтому на оклейку этих автомобилей все студии без исключения берут приличную наценку. Ну, наверное, есть студии, которые, полные оптимизма, бездумно врываются в такие работы как и с обычными автомобилями, а потом также быстро разочаровываются, и в итоге машина поклеена откровенно плохо, неаккуратно из кусков...
Надо ли регистрировать новый цвет после оклейки пленкой?
Такой вопрос мы слышали от наших клиентов достаточно часто. Мы всегда рекомендовали после полной оклейки в цветную пленку заехать в ГИБДД и внести соответствующие изменения в документы. Как правило, гости нашей студии клеят автомобили не на один сезон, а на долгий срок, так что данная процедура очевидно имеет смысл. Честно скажем — далеко не все так в конечном итоге делают :) Я сама (автор статьи) после оклейки своего SRT в цветной полиуретан, до стражей правопорядка так и не доехала, и если честно, не собираюсь...
Ну что ж, кажется, оклейки в цветные виниловые пленки остались в прошлом. И если матовые пленки еще, возможно, просуществуют какое-то время как бюджетное решение по смене цвета, то глянцевые - точно нет. Они капризны в эксплуатации, а клеить сверху второй слой полиуретана для защиты - весьма затратное мероприятие как по времени, так и по бюджету. Цветной полиуретан - это что-то нереальное в мире оклейки! Стоит ли говорить, что очередь на такую работу не то что не сокращается, а только растет! Вот такого "рыжика" выпустили сегодня на волю:) В цвет также перекрасили суппорта и установили новые обвесы (+ был небольшой ремонт переднего бампера после дтп).
История одной машины в студии :)
Когда люди слышат слово "детейлинг", то в голове сразу возникает образ нового премиального авто, который прямиком из салона едет в "центр" и его владелец отдает много красных купюр за пленки, керамики и прочий "воздух". Это все превратилось в некую имиджевую историю, ну примерно как с покупкой нового айфона :) Зачем он нужен — не совсем понятно, но купить надо обязательно. Параллельно с этим выросло огромное количество "как бы" студий, а по факту — помещений гаражного типа, в котором гордый самоучка полирует-химчистит-клеит автомобили в свете полумертвых китайских ламп...
Как выбрать детейлинг-центр и не разочароваться?
Пост навеян перепиской с представителем одной именитой студии в Москве. Суть переписки заключалась в достаточно агрессивном нападении "старожила" и "гиганта индустрии", правда закончилось оно, на наш взгляд, неудачно. Толковых аргументов у нападающего не оказалось. Скорее это было похоже на плохо скрываемое раздражение от того, что несмотря на огромный рекламный бюджет, все чаще клиенты делают свой выбор в пользу небольших студий, где на выходе они получают качество даже лучше, при этом за гораздо меньшие суммы...