Мой материал про настоящие «Бункеры Сталина» в Москве ожидаемо вызвал интерес, а также появления особых мнений разных специалистов. Жалко, что так никто и не смог подтвердить эти свои особые мнения.
А вот вам пример особого мнения :)
Но раз разговор пошел про Куйбышев, а так тогда назывался город Самара, то можно вспомнить Объект №1 или как его назвали сильно позднее — «Бункер Сталина». Давайте посмотрим на некоторые документы и фотографии, а не досужие мысли про «тоннель в Кремль».
История этого объекта начинается 21 октября 1941 года, когда вышло постановление ГКО №826сс «О строительстве убежища в г. Куйбышеве».
Согласно этому постановлению, уже к 25 октября должна была быть развёрнута строительная площадка и подготовлены эскизные проекты двух крупных сооружений глубокого залегания. В срочном порядке, «без проектов и смет», Метрострою выдавался аванс в 5 миллионов рублей, а для переброски в Куйбышев метростроевцев, материалов и строительного оборудования выделялось 800 железнодорожных вагонов. Строительство требовалось завершить в беспрецедентно короткие сроки — за три месяца.
В итоге, все было построено, но позднее. Про второй объект мы поговорим как-нибудь потом, а сейчас нас интересует Объект № 1.
Куйбышевский объект № 1 располагался во дворе Областного комитета ВКП(б) и предназначался для работы высших лиц страны. Это было необычное сооружение с полезной площадью всего лишь 200 квадратных метров. В шахте диаметром 7,5 метра располагались не только лифт и лестница, но и девять отдельных помещений (одно над другим): четыре рабочих кабинета, фильтровентиляционная камера, аккумуляторная и другие технические пространства. Внизу, на глубине 33 метров, от шахты отходил небольшой коридор, выводивший в горизонтальную железобетонную камеру, в которой находились зал заседаний и комната отдыха.
Шахта объекта не имела выхода на поверхность. Прямо над ней был залит защитный железобетонный тюфяк толщиной 3,5 метра, рассчитанный на прямое попадание 2000-килограммовой фугасной авиабомбы, наиболее мощной среди имевшихся на вооружении Люфтваффе. Под защитой этого тюфяка находился верхний коридор, соединявший основную шахту объекта с 14-метровой вспомогательной шахтой, выходившей в специальную пристройку к зданию Обкома. С противоположной стороны от основной шахты был обустроен запасной выход. Защитно-герметические двери на входах в объект № 1 были рассчитаны на нагрузку до 10 тонн на квадратный метр.
Бункер в Куйбышеве строился с октября 1941 года по декабрь 1942 года. Государственная комиссия работала с 25 декабря 1942 года по 4 января 1943 года. 6 января 1943 года госкомиссия официально приняла в эксплуатацию новые специальные фортификационные объекты в городе Куйбышев.
А теперь давайте посмотрим на фотографии объекта № 1 в Самаре.
Свод зала заседания напоминает станцию метро «Аэропорт» второй очереди Московского метрополитена.