Как я УВЕЛИЧИЛ грузоподъемность манипулятора в 2 раза? Простое приспособление для ЗИЛ-131 с КМУ UNIC
Бывает задача, когда смотришь на объект и понимаешь: штатными средствами не справиться. Знакомо? У меня именно такая история. Купил и переоборудовал ЗИЛ-131 с хранения, поставил манипулятор UNIC и начал работать. Было дело, привез бетонные плиты для гаража и столкнулся с настоящим вызовом.
Задача со звездочкой:
Что укладывать: Железобетонные плиты 3х1,2 м, весом под 2 тонны каждая.
Куда: На пол в гараже, шириной всего 6,5 метров, длиной 8 метров, высотой 4 метра.
Условие: Уложить плиты поперек, по центру. Никаких балок или столбов и стоек для опоры! Только манипулятор.
Стандартная работа? Как бы не так! Штатная грузоподъемность КМУ на нужном вылете просто не позволяла поднять, аккуратно завести и положить плиту. Работа на пределе с риском перегрузки и поломки крана — это не наш метод. Нужно было решение умнее.
От идеи к реализации: манипулятор как лебедка.
Классический подход не работал. И тогда родилась гениальная в своей простоте идея: не использовать манипулятор как кран, а использовать его как мощную лебедку.
Для этого я разработал и изготовил специальную распорную стойку.
Из чего состоит это чудо-приспособление:
Основная стойка: Профиль с прорезью для троса лебедки манипулятора.
Распорки: Ключевой элемент! Они упираются в задний борт машины и исключают боковой изгиб и "увод" стрелы. Это снимает опасную нагрузку с поворотного механизма КМУ.
Задний борт: Выступает в роли силового элемента, воспринимающего всю боковую нагрузку.
Собрал всю конструкцию — получился своего рода «кран-укосина», жестко закрепленный на шасси (в кузове) автомобиля. Теперь усилие от лебедки направлено строго по вектору, а стрела не изгибается. Это и есть главный секрет увеличения грузоподъемности.
Любая мелочь важна. Чтобы при подъеме не треснул деревянный шпальник (основная опорная стойка), я сделал элементарную, но эффективную стяжку из стальной полосы толщиной 2 мм и болта на 10 мм. Такие мелочи и отличают надежную работу от аварийной.
Как проходил процесс укладки «невозможных» плит.
Первая плита: Ее удалось уложить классическим способом, со стороны ворот.
Смотрите ЭТО видео ЗДКСЬ ⬇️:
Вторая плита — главная фишка: Машина задним ходом заехала в гараж. Плита, как по рельсам, плавно заехала в подвешенном состоянии. Видео смотрите ЗДЕСЬ ⬇️:
Подготовка: Место под плиту было тщательно выровнено и проверено уровнем. Только после этого лебедка плавно и точно уложила тяжеленную плиту на место.
Как всë получилось, смотрите в ЭТОМ видео ⬇️:
Итог: Задача, которая казалась невыполнимой для манипулятора, была решена красиво, безопасно и без сверхусилий.
Вывод.
Не всегда нужно покупать и нанимать более мощную и дорогую технику. Часто достаточно инженерной мысли и простого приспособления, чтобы в разы увеличить возможности своего оборудования.
Этот ЗИЛ-131 с КМУ UNIC продолжает доказывать, что даже техника с хранения может быть золотой, если подходить к работе с головой.
Что об этом думаете? Сталкивались с подобными нестандартными задачами? Делитесь в комментариях!
Смотри ЭТО ВИДЕО на RUTUBE ⬇️
Все мои видео по ремонту КМУ, приспособления для КМУ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по работе на манипуляторе ЗИЛ-131 с КМУ unic смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по работе на манипуляторе ЗИЛ-131 с приспособлением для ЭВАКУАЦИИ авто смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по работе на манипуляторе ЗИЛ-131 с корзиной для КМУ, как автовышкой, смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту ЗИЛ-131 смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Переходите и Подписывайтесь на мои каналы: Master ЗИЛ & УАЗ по уму на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
#зил131 #кму #манипулятор #unic #грузоподъемность #своимируками #приспособление #переделка #камаз #кранманипулятор #работанасебя #инженернаямысль