Дмитрий думал, что покупает автомобиль, а получил билет в один конец к нервному истощению. Новенький Москвич-6 за 1,7 миллиона рублей превратился в источник головной боли на три месяца, а затем — в судебное дело на 3,4 миллиона. Казалось бы, что может пойти не так при покупке нового автомобиля у официального дилера?
Первые тревожные звоночки
Мартовское утро началось радостно — Дмитрий забирал свой новый Москвич-6 из салона. Но радость длилась ровно до первого светофора. Коробка передач начала дергаться при разгоне так, будто машина училась ездить вместе с владельцем.
Вернувшись к дилеру с жалобой, Дмитрий услышал первую порцию "экспертного" мнения: виноват плохой бензин. Интересно, разве коробка передач питается бензином? После заправки качественным топливом ситуация, конечно же, не изменилась.
Но самое интересное началось на следующий день. "Приходите через два месяца" — именно такой ответ получил владелец неисправного автомобиля. Плотная запись, понимаете ли. А что делать человеку, который платит кредит за машину? Ждать и надеяться?
Игра в "угадай поломку"
После двух недель настойчивых требований автомобиль все-таки взяли в ремонт. Через неделю позвонили: "Нашли проблему — отходила масса". Звучит убедительно, не правда ли?
Дмитрий приехал забирать машину, но мудро отказался подписывать акт приемки: "Забираю на тест-драйв, а не из ремонта". И правильно сделал — машина продолжала дергаться. Мастер честно признался: "Да, это не то".
А дальше началась настоящая чехарда. Срок ремонта прерывали четыре раза, меняя диагнозы как носки: то блок управления, то свечи. Только вот ничего не чинили. Потом вообще исчезли на месяц. Можете себе представить состояние автовладельца, который платит кредит за машину, стоящую где-то на улице?
Великое возвращение и новые сюрпризы
В июне наконец-то позвонили: "Все починили, забирайте!" Оказалось, заменили коробку передач. В салоне радовались: "Мы вам бесплатно её поменяли!"
А Дмитрий справедливо возмущался: три месяца платил кредит за отсутствующую машину, согласия на замену не давал. Как вам такой "подарок"?
Документооборот как испытание характера
Получение документов превратилось в отдельное приключение. Несмотря на заверения о починке, бумаги, подтверждающие замену коробки передач, пришлось требовать с боем. После долгих препирательств и угрозы вызвать полицию нужные документы внезапно нашлись. Магия какая-то!
Но и здесь не обошлось без подводных камней. В акте о гарантийном ремонте указывалось полное удовлетворение клиента ремонтом. Дмитрий, естественно, отказался подписывать такую липу. Весь процесс занял почти пять часов.
И как вы думаете, что произошло на тестовом заезде? Правильно — дефекты вернулись, как бумеранг.
Мирные переговоры? Не, не слышали
На следующий день Дмитрий предложил руководителю клиентской службы цивилизованное решение: заменить автомобиль без штрафов и доплат. Ответ был предсказуем: "Мы не можем решать, напишите письмо юристам завода".
Через месяц, после того как история попала к известному блогеру, из салона вдруг позвонили. Но не для решения проблемы, а с лаконичным советом: "Идите в суд".
Что ж, если вы настаиваете...
Подготовка к правовой битве
Изучив судебную практику, Дмитрий выяснил интересный нюанс: перед подачей иска нужно передать автомобиль продавцу. И здесь снова началось веселье — в записи на повторный ремонт отказали, сославшись на трехмесячную очередь.
Помогло только обращение на горячую линию завода. И то машину согласились принять лишь через неделю. На встречу Дмитрий пришел во всеоружии и, несмотря на возражения мастера, добился оформления акта приемки с печатью.
Судебная развязка
В суд Дмитрий подал иск на 11,5 миллионов рублей. Представитель дилера вел себя в суде точно так же, как менеджеры в салоне — упрекал истца в недостатке мужественности и желании нажиться. Грамотных юридических аргументов, понятное дело, не нашлось.
Суд иск удовлетворил, но снизил сумму до 3,4 миллиона рублей. В итоге Дмитрий получил: 1,7 млн за автомобиль, 100 тысяч неустойки за просрочку, 400 тысяч за задержку возврата денег, 45 тысяч возмещения убытков, 25 тысяч за моральный вред и 1,135 млн штрафа.
Финал? Еще рано
Дмитрий не собирается останавливаться и готовит апелляционную жалобу. Считает решение суда несправедливым — требовал ведь больше.
Эта история заставляет задуматься о качестве сервиса отечественных автопроизводителей. Неужели единственный способ добиться справедливости — довести дело до суда?
Как думаете, стоило ли Дмитрию сражаться до конца, или лучше было смириться с ситуацией и ездить на дергающейся машине?
Пожалуйста, поставьте ваш великолепный лайк ❤
А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌
Здесь каждый день очень много интересного!