BMW планирует летнюю волну обновлений для европейского рынка — и в их числе улучшения для нового X3. Да, того самого «G45», который недавно сменил поколение и успел собрать немало критики за... дешевизну внутри.
Для начала — косметика: теперь можно будет заказать пороги с M-логотипом, если вы выберете комплектацию M Sport или M Sport Pro. Флагманский X3 M50 тоже получит эту опцию. Но главное — не в накладках, а в том, что внутри.
По данным немецких инсайдеров Bimmer Today, BMW серьёзно взялась за качество отделки салона. Особенно после того, как владельцы нового X3 начали сравнивать его с прошлым поколением G01 и задаваться вопросом: «А где же премиум?» Похоже, в Мюнхене услышали. Сборка улучшенных машин начнётся уже этим летом.
Что именно поменяют? Как минимум, дешёвый пластиковый хлам в виде оконных кнопок уйдёт в прошлое. В духе 5-й серии, там, где раньше были унылые и глянцево-дешёвые переключатели — теперь появятся более солидные элементы. Надеяться на алюминий по всему периметру — наивно. В эпоху жёсткой экономии на комплектующих это роскошь. Но даже мелкие шаги в сторону качества — уже повод не ворчать.
Особенно если учесть: X3 ещё толком не поступил во все страны. В Европе и США поставки стартовали в четвёртом квартале 2024-го, а, например, остальному миру придётся ждать до начала 2025-го. И вот — уже апгрейд. Это крайне редкий случай: автомобиль обновляют до рестайлинга.
BMW явно осторожничает, но всё же делает шаг в правильном направлении. А впереди — LCI (легкий рестайлинг), который выйдет только к декабрю 2028 года. Да-да, через три с половиной года.
Но за это время многое изменится. Например, появится система iDrive X — с новой приборной панелью, огромным экраном на 17,9 дюйма и системой Panoramic Vision. Дебют этой истории состоится уже в сентябре — на новом iX3 2026 модельного года.
Хороший интерьер — не прихоть, а необходимость для модели, которая остаётся самым продаваемым BMW в мире. Надеемся, следующий шаг будет ещё смелее.