Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Go Ilya! Go!

BMW i4 M60 официально представлен: почти 600 л.с. под капотом

Спустя почти неделю после того, как новинка без лишнего шума появилась на нидерландском сайте BMW, i4 M60 теперь представлен официально. Самый продаваемый автомобиль подразделения BMW M на протяжении трёх лет подряд сменил имя: прежний i4 M50 уступает место обновлённой версии M Performance, которая прибавила в мощности сразу 56 лошадиных сил. Теперь двухмоторная силовая установка выдаёт 593 л.с., а крутящий момент остался на прежнем уровне — 795 Н·м. С увеличенной мощностью новый i4 M60 ускоряется до 100 км/ч всего за 3,7 секунды — на 0,2 секунды быстрее предшественника и почти вровень с M3 Competition xDrive (3,5 секунды). По циклу WLTP запас хода варьируется от 433 до 551 км. Это и прогресс, и компромисс: максимальный пробег стал больше, но у прежнего M50 минимальное значение было чуть выше. Впрочем, и тогда и сейчас используется одна и та же батарея ёмкостью 81,1 кВт·ч. На официальном сайте BMW в Германии i4 M60 xDrive стоит от 72 900 евро. Но если поставить галочки напротив всех оп

Спустя почти неделю после того, как новинка без лишнего шума появилась на нидерландском сайте BMW, i4 M60 теперь представлен официально. Самый продаваемый автомобиль подразделения BMW M на протяжении трёх лет подряд сменил имя: прежний i4 M50 уступает место обновлённой версии M Performance, которая прибавила в мощности сразу 56 лошадиных сил. Теперь двухмоторная силовая установка выдаёт 593 л.с., а крутящий момент остался на прежнем уровне — 795 Н·м.

С увеличенной мощностью новый i4 M60 ускоряется до 100 км/ч всего за 3,7 секунды — на 0,2 секунды быстрее предшественника и почти вровень с M3 Competition xDrive (3,5 секунды). По циклу WLTP запас хода варьируется от 433 до 551 км. Это и прогресс, и компромисс: максимальный пробег стал больше, но у прежнего M50 минимальное значение было чуть выше. Впрочем, и тогда и сейчас используется одна и та же батарея ёмкостью 81,1 кВт·ч.

-2

На официальном сайте BMW в Германии i4 M60 xDrive стоит от 72 900 евро. Но если поставить галочки напротив всех опций, ценник легко перевалит за сто тысяч. Производство для европейского рынка стартует в июле.

Смена имени и прирост мощности произошли чуть больше чем через год после планового рестайлинга i4 — того самого Life Cycle Impulse. Запуск новой версии в такой момент может расстроить тех, кто совсем недавно купил обновлённый i4 M50. Но в мире автомобилей почти никогда не бывает «идеального момента» для покупки: чуть отвернулся — и вот уже выходит новая, более мощная и технологичная версия. С другой стороны, цены растут с пугающей стабильностью, и нередко оказывается, что вчерашняя цена — самая выгодная из всех.

Сколько ещё протянет «G26»? По планам, i4 останется в строю до середины 2028 года. К этому времени BMW окончательно закроет производство бензиновых и дизельных 4 Series Gran Coupe.

Подпишись на Telegram — там интересно