Почему зеленый, желтый и красный🚦
Светофор использует эти цвета не случайно, а в соответствии с их психофизиологическим воздействием на человека и физическими свойствами света. Для нашего глаза эти цвета являются самыми сильными раздражителями и воспринимаются как «Стой», «Жди», «Иди».
Красный цвет провоцирует нервную систему и активизирует все функции организма. Имеет самую большую длину волны среди цветов, видимых человеком. Он меньше всех подвержен рассеиванию в атмосфере и поэтому его можно увидеть на большем расстоянии.
Еще до появления светофоров, красным сигналили поездам. Чтобы остановить тысячетонную махину, необходим огромный тормозной путь, поэтому красный цвет в этом случае работает идеально!
Красный ассоциируется с опасностью и запретом, что делает его идеальным выбором для сигнала остановки. Помимо светофоров он используется: в стоп-сигналах автомобилей (при нажатии педали тормоза), в задних габаритах и противотуманных фарах, а так же этот цвет используется на высоких объектах и зданиях, чтобы сигнал из далека был виден авиации.
Желтый и оранжевый цвет сигнализирует о предстоящем изменении сигнала светофора (например, с зеленого на красный) и побуждает водителей к осторожности, хотя на человека этот цвет воздействует разносторонне, как вызывая эмоциональный отклик, так и притупляя активность мозга. Вообще сложно сказать было ли появления жёлтого цвета светофора как-то связано с психофизиологической направленностью на организм человека.
Скорее всего появление желтого сигнала светофора связано со средней длиной волны этого цвета, а так же он средне подвержен рассеиванию. Этот цвет не сильно пугает и освещает средние дистанции. Он лучше рассеивается в условиях плохой видимости (в туман и в дождь), в отличии от красного. В автомобилях желтый цвет используется в передних противотуманных фарах, в передних габаритах и указателях поворотов. Он идеально подходит для указания направления движения. Так же это основные цвета крупногабаритной и спецтехники.
Зеленый цвет ассоциируется с безопасностью и разрешением (✅), что делает его подходящим для сигнала проезда. Он оказывает успокаивающее воздействие на психику человека, вызывает баланс. Длина волны гораздо короче в отличии от красного цвета, но зато он идеально подходит для освещения в ширину коротких дистанций. Зеленый переходящий в белый используется в фарах автомобиля, таким образом он не так сильно мешает встречным водителям на дальнем расстоянии и лучше всего освещает дорогу в близи.
Большинство светофоров имеют вертикальную форму. Размещенный вверху запрещающий сигнал виден с большего расстояния. Если же светофор горизонтальный, тогда красный расположен слева, ближе к проезжей части.
По мимо всего прочего, лучшими светоотражающими свойствами обладает белый цвет. Он прекрасно виден как на свету, так и в темноте. Для человека этот цвет идеально читаем и не подвергает к срабатыванию инстинктов. Поэтому белый светоотражающий материал используют в дорожных знаках и светоотражающих жилетах.
Все это было продуманно для безопасности и удобства восприятия. Унификация цветовой схемы обеспечивает ясность и единообразие сигналов для всех водителей. Эти цвета легко различимы на расстоянии и воспринимаются интуитивно.
Это вам не хухры-мухры. Все это является результатом сочетания психологических ассоциаций, физических свойств света и практического опыта.