Правильная резина – часть колеса, которая обеспечивает безопасность райдера, поможет одержать победу в гонке, уверенно чувствовать себя на асфальте и бездорожье. Ответственные пользователи анализируют маршрут, цели выезда и переобувают мотоцикл.
Популярные торговые марки резины: Metzeler, Dunlop, Mitas. Мотоконцерны – Кавасаки, КТМ, Сузуки – производством «обувки» для байков не занимаются.
Рекомендации для города
Задача шин для битума – хорошее сцепление с твердой поверхностью, предупреждение аквапланирования во время дождя, малый уровень шума.
Инструкции инженеров JHLmoto:
● выбирайте скаты с дорожным или универсальным рисунком покрышек. Не используйте резину для кроссовика, она предназначена для трека;
● износостойкость – должна выдержать пробег в 1000 км до ее замены;
● наличие дренажных каналов – для профилактики аквапланирования после дождя.
Умеренно профилированные шины гарантируют плавность хода и не гудят при движении. Если планируете ездить по асфальту зимой (+ снег), то переобувайте мотоцикл в шипованную резину со специальным протектором. Если выезды только летом, то достаточно варианта для теплой погоды.
Правила выбора шин для жесткого грунта
Жесткая грунтовка – это каменистая местность, суглинок и укатанная сухая почва. Задача шин не изменяется, они обеспечивают сцепление байка с поверхностью.
Как их выбрать:
● жесткий состав резины – меньше стирается, больший срок службы, выдерживает перепады температур;
● низкий и частый протектор – удержит байк на дороге, снижает уровень вибрации;
● прочные боковины – сохранят целостность «обувки» для байка.
При выезде на жесткий грунт или бездорожье рекомендуется увеличить давление в колесах мотоцикла-эндуро до одной атмосферы. Это также обеспечивает хорошую сцепку с поверхностью.
Средний грунт – при покатушках на байках-эндуро
К таким видам покрытий относят песок, смесь с глиной, дороги в лесу, наезженные грунтовки после дождя. Задача скатов: обеспечить надежное сцепление на слегка плывущей поверхности, быть прочными и износостойкими.
Рекомендации от JHLmoto:
● выбирайте универсальные шины;
● шашки на покрышке должны быть на значительном расстоянии друг от друга, что позволяет легко их очистить;
● резина средней жесткости;
● протектор должен эффективно отбрасывать частицы грунта.
Регулярно очищайте колеса от грязи, которая налипает на протекторы, и осматривайте на предмет проколов. На лесных дорогах можно напороться на гвоздь, острый сук.
Мягкий грунт
К таким покрытиям относят песок, мокрую глину. Для таких условий нужны шины с протектором, который исключит заносы, но при этом будет легко очищаться от налипших частиц грунта.
Особенность резины:
● мощный протектор с лопатами;
● мягкая резина;
● наличие глубоких дренажных каналов, чтобы грязь не забивалась между шашками.
Перед поездкой снизьте давление в шинах до 0,8–1,0 атм. для более плотного контакта с дорогой. Защита боковин не критична, так как вероятность повреждений низкая.