Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

В Китае спущен на воду первый в мире автомобилевоз на 9 300 автомобилей, работающий на метаноле

В Китае спущен на воду первый в мире автомобилевоз на 9 300 автомобилей, работающий на метаноле На верфи China Merchants Industry Haimen Base 21 мая 2025 года в провинции Цзянсу состоялся спуск на воду "CM Hong Kong" — первого в мире автомобилевоза вместимостью 9 300 CEU, работающего на двухтопливной метанольной установке. Судно построено по заказу компании China Merchants Energy Shipping (CMES) — дочернего подразделения государственного холдинга China Merchants Group. Автомобилевоз типа roll-on/roll-off (RoRo) имеет длину 219,9 м, ширину 37,7 м и проектную скорость 19 узлов. "CM Hong Kong" оснащён инновационной метанольной энергетической системой: главным двигателем, вспомогательным двигателем, котлом и системой подачи топлива — всё на зелёном метаноле. Это делает его первым в мире RoRo-судном, использующим метанол в качестве основного источника энергии. Судно соответствует требованиям IMO по выбросам TIER-III и демонстрирует значительное снижение углеродного следа. Ожидается, что

В Китае спущен на воду первый в мире автомобилевоз на 9 300 автомобилей, работающий на метаноле

На верфи China Merchants Industry Haimen Base 21 мая 2025 года в провинции Цзянсу состоялся спуск на воду "CM Hong Kong" — первого в мире автомобилевоза вместимостью 9 300 CEU, работающего на двухтопливной метанольной установке.

Судно построено по заказу компании China Merchants Energy Shipping (CMES) — дочернего подразделения государственного холдинга China Merchants Group. Автомобилевоз типа roll-on/roll-off (RoRo) имеет длину 219,9 м, ширину 37,7 м и проектную скорость 19 узлов.

"CM Hong Kong" оснащён инновационной метанольной энергетической системой: главным двигателем, вспомогательным двигателем, котлом и системой подачи топлива — всё на зелёном метаноле. Это делает его первым в мире RoRo-судном, использующим метанол в качестве основного источника энергии.

Судно соответствует требованиям IMO по выбросам TIER-III и демонстрирует значительное снижение углеродного следа. Ожидается, что сдача и ввод в эксплуатацию произойдут во второй половине 2025 года. "CM Hong Kong" — первое из серии судов, заказанных CMES в 2023 году на фоне роста спроса на транспортеры автомобилей.

China Merchants Energy Shipping — ведущий китайский судовладелец, специализирующийся на перевозке нефти, газа и с недавнего времени — автомобилей. Входит в состав China Merchants Group, одного из старейших и крупнейших конгломератов Китая, основанного в 1872 году. Группа активно инвестирует в развитие зелёного флота и цифровых технологий в судоходстве.