Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Субъективный путеводитель

Улицы Харбина. Как Россия и Япония соседствуют в китайском мегаполисе

Площадь у Софийского собора в Харбине (по ссылке - отдельная статья) пересекают улицы Чжаолиня (ранее - прозаичная Водопроводная) и Дидуань (ранее - Участковая), перпендикулярные Сунгари. Ближе к реке на них примечательны две школы. №1, изначально Лужэньлюйха, действительно была первой китайской школой в построенном русским городе. Основанная в 1912 году выходцами из Шаньдуна (их доля среди здешних китайцев была гораздо выше, чем доля амурчан среди русских эмигрантов!), в первые же годы выхода КВЖД из российской юрисдикции она обзавелась роскошным каменным зданием (1923): На кадре выше - двор на Чжаолиня, на кадре ниже - фасад на Дидуань: А вот "самая красивая в Харбине" (согласно путеводителям) школа Таошань (1915) была построена для детей японской общины, довольно многочисленной уже тогда: При этом вид здания - скорее из 1930-х, но - харбинских 1930-х с "царской" формой и "межвоенным" содержанием: архитектор Юрий Жданов, видимо подстраиваясь под желания японцев, предвосхитил здешний

Площадь у Софийского собора в Харбине (по ссылке - отдельная статья) пересекают улицы Чжаолиня (ранее - прозаичная Водопроводная) и Дидуань (ранее - Участковая), перпендикулярные Сунгари. Ближе к реке на них примечательны две школы.

№1, изначально Лужэньлюйха, действительно была первой китайской школой в построенном русским городе. Основанная в 1912 году выходцами из Шаньдуна (их доля среди здешних китайцев была гораздо выше, чем доля амурчан среди русских эмигрантов!), в первые же годы выхода КВЖД из российской юрисдикции она обзавелась роскошным каменным зданием (1923):

На кадре выше - двор на Чжаолиня, на кадре ниже - фасад на Дидуань:

-2

А вот "самая красивая в Харбине" (согласно путеводителям) школа Таошань (1915) была построена для детей японской общины, довольно многочисленной уже тогда:

-3

При этом вид здания - скорее из 1930-х, но - харбинских 1930-х с "царской" формой и "межвоенным" содержанием: архитектор Юрий Жданов, видимо подстраиваясь под желания японцев, предвосхитил здешний "эмигрантский стиль":

-4

Да и сама планировка треугольного школы с просторным, но изолированным двором навевает ассоциации с какими-нибудь гимназиями Старой Англии...

-5

Ныне это школа имени Ли Чжаолиня, генерала Антияпонской войны, убитого в 1946 на Гражданской. Его же именем назван старейший парк Харбина (1906) между школой и проспектом Шанчжи. Однако даже традиционный для Китая горбатый мостик посреди парка - в стимпанк-железнодорожном стиле:

-6

Между школами, фасадом на Чжаолиня - здание Харбинского горкома, вероятно 1950-х годов. Если на Модяговке стоят административные здания провинции Хэйлунцзян, то Даоли считается вотчиной городского начальства.

-7

Теперь перейдём н Дидуань. На углу Софийской Архитектурной площади - офис японской транспортной компании (1923), а за ним слева виднеется бывший Банк Кореи (1916, тогда - опять же японской):

-8

Здание бывшей японской газеты "Harbin Times" (выходила в 1931-45 годах), на фоне которого две уборщицы по-китайски планомерно загоняли в дренаж целую немаленькую лужу:

-9

Почти у вокзала экс-Участковая выводит к зданию более солидной газеты "Хунбао" (1936), пожалуй главному на Пристани памятнику Маньчжоу-го:

-10

Забавный домик у его торца был, вероятно, газетным киоском:

-11

С видом на новый вокзал и старейшую в Харбине Иверскую церковь (1908-11)...

-12

...возвращаемся на улицу Чжаолиня. С опутывающих её начало пешеходных мостов открывается эффектная перспектива:

-13

Но из зданий выделяется лишь полицейское управление с новодельным барельефом на фасаде:

-14

Да вот что-то симпатичное за углом улицы Тянди:

-15

Харбин
1953 интересуются