Вообще про это направление относительно недавно была публикация на канале. Там и добавить-то можно лишь немного статистических выкладок. Ссылку на ту публикацию привожу ниже:
По современным меркам поезд уникален. В сторону Москвы у него лишь одна техническая остановка - на ст. Нагутская (в графике на 25/26 мая), но аж на 52 минуты. Из Москвы - вообще ни одной технической. Причем из Москвы у него еще и средняя путевая скорость "перевалила" за 60 км/ч. Однако наличие остановок более чем по часу не позволяет поезд оценить высоко. А в сторону Москвы он вообще даже не 7, а 5 баллов получает, поскольку еще и прибывает на Казанский вокзал столицы в 05:50.
Какой-то одной скоростной характеристики у поезда нет. Он то быстр (чуть ли не под 100 км/ч) на участке Ряжск-Мичуринск, то немногим более 40 км/ч на перегоне Минеральные Воды - Невинномысская и Котляревская-Прохладная. И я бы не сказал всё-таки, что графики скорости при движении в разные стороны похожи. Есть и что-то общее, но не всегда.
А вот численность населения по остановкам у поезда приличная. Почти 17,5 млн. чел. Это по 750 тыс. в среднем на остановку. Напомню, что беру я собственно населенный пункт, в котором располагается станция. А ведь есть еще и близлежащие села, деревни, станицы. Кроме Москвы еще два города миллионника - Ростов-на-Дону и Воронеж.
Не обошлось с этим поездом и без происшествий. 11 августа 2015 года там загорелся пассажирский вагон. Поезд остановили на ст. Графская, что к северо-востоку от Воронежа. Два человека серьезно пострадали.
Причина - тупее не придумаешь (если, конечно, версия, излагаемая в СМИ - правда). Ребята употребляли спиртосодержащие жидкости. Достигнув нужной кондиции, пытливые умы решили проверить, горит ли оно. Налили жидкость на стол и подожгли. Видимо, к их величайшему удивлению оказалось, что субстанция является вполне себе горючей. Пытаясь потушить пламя, бедолаги умудрились поджечь еще и одеяло. В общем, дело закончилось настоящим пожаром.
Спасибо, что следите за этим блоком на канале! До встречи!