Здравствуйте, уважаемые читатели!
Давайте сегодня поговорим о таком важном факторе как срок службы автомобиля. Ибо, как ни крути, это сложное техническое изделие и оно всегда имеет определённый срок службы, по истечение которого может выйти из строя (а может и не выйти).
Бытует мнение, что раньше автомобили были долговечные, а современные – только для того, чтобы отъездить гарантию. Какой срок службы завод-изготовитель обозначил для моего автомобиля, китайского кроссовера Chery Tiggo 4 New? Какая гарантия на стойкость лакокрасочного покрытия?
С добротой вспоминая Volkswagen Polo…
С чем можно сравнивать новый автомобиль? С предыдущим. А предыдущий у меня был седан 5-го поколения Volkswagen Polo. Явным образом его срок службы не указывался (либо я этого не нашёл), но внимательным образом перед тем как писать эту заметку я договор купли-продажи изучил. Указаны только гарантийные обязательства – 3 года или 100 тысяч километров пробега, смотря что наступит ранее и гарантия на сквозную коррозию. Это 12 лет.
С другой стороны, нормы законодательства таковы, что если срок службы прямо не указан, то считается, что он составляет 10 лет.
Во владении у меня автомобиль был почти 8 лет. Могу сказать так – первые 5 лет, кроме одной неприятной неисправности (блок ЭРА-ГЛОНАСС не засыпал, поэтому разряжал аккумулятор) он мне забот и хлопот не приносил. По лакокрасочному покрытию тоже нареканий у меня не было за все эти почти 8 лет. У автомобилей VAG группы может отслаиваться краска над арками, но у меня такого не было.
Но вот с 6-го года стали преследовать поломки. Например, приказал долго жить термостат. А в двигателе CWVA их два. До второго можно добраться только после демонтажа помпы. И менять их сразу лучше парой. Потом я поменял задние тормозные суппорта, которые начали клинить, попутно поменял задние тормозные диски и дважды – колодки. Т.е. именно с 6-го года эксплуатации автомобиль стал ненавязчиво «залезать в карман» вне сервисных обязательных мероприятий. При том что это был максимально простой в оснащении автомобиль. Атмосферный двигатель, классическая автоматическая коробка передач, из всех электронных помощников – это система ABS. А теперь переходим к Chery Tiggo 4 New, который уже выполнен в современных тенденциях развития автопромышленности.
Про нормативный срок службы Chery Tiggo 4 New
Достаточно просто заглянуть в салон этого кроссовера, чтобы понять одну простую вещь – его нормативный срок эксплуатации не может совпадать с оным у Volkswagen Polo:
Электрификация автомобиля находится на принципиально ином уровне. Планшеты вместо аналоговой приборной панели, электроручник, лобовое стекло с подогревом, LED-оптика и так далее.
И в качестве срока службы эксплуатации автомобиля указывается срок 7 лет, либо 200 тысяч километров пробега, смотря что наступит ранее. Т.е. на 3 года меньше, чем было у Volkswagen Polo. Это печалит, конечно. Безусловно, 200 тысяч я на нём никогда не откатаю, а вот 7 лет срока эксплуатации намекает, что нужно привыкать к новым реалиям владения автомобилем – купил себе новый и катаешь, пока есть гарантия (для этой модели это 5 лет на основные узлы и агрегаты), а потом, будь добр, топай покупать новый.
Что касается гарантий на лакокрасочное покрытие, то это 5 лет. Наверное, это имеется в виду гарантия от сквозной коррозии. Это значительно меньше, чем у Volkswagen.
Остаётся надеяться, что обойдётся без неприятных открытий. Меня, например, беспокоит состояние кузова под этими пластиковыми накладками. По-хорошему их нужно снимать и проводить периодическую чистку и обработку кузова…
Другие мои статьи
Пять лет вместе с Volkswagen Polo: достоинства, недостатки и поломки
С уважением, Юрий (kua1102)