Речные круизы по Волге обладают множеством привлекательных аспектов. Среди них можно выделить не только удивительное разнообразие природных ландшафтов — от зелёных лесов и обширных степей до полупустынных участков и лотосов, цветущих на поверхности вод, но и высокий уровень комфорта. Теплоход представляет собой плавучую гостиницу, предлагающую удобные каюты и качественное питание. На борту всегда тепло и красиво, а укачивание здесь практически исключено. Кроме того, за один отпуск есть возможность посетить несколько городов, в то время как путешествие по суше заняло бы значительно больше времени и средств.
Можно принимать участие в различных мероприятиях или расслабиться в кафе с живописным видом на палубе. Для людей всех возрастов, включая детей, взрослых и пожилых, предусмотрены увлекательные экскурсии и развлекательные программы. Я поделюсь информацией о том, как отправиться в круиз по Волге на теплоходе: где приобрести билет, какова стоимость, а также расписание и график движения.
Выбор маршрута по реке Волга
Важно определить, с какого места вы планируете начать свой маршрут, так как не все города располагают портами. Главные пункты отправления — это Москва и Санкт-Петербург. Следует отметить, что такие круизы имеют более высокую стоимость.
Отправляться в путешествие гораздо более выгодно из таких городов, как Нижний Новгород, Казань или Самара, поскольку в этом случае открывается больше возможностей для выбора маршрутов. Например, река Ока, впадающая в Волгу, предоставляет варианты для движения как к Перми, так и к Санкт-Петербургу или Астрахани (в зависимости от направления течения), а также в сторону Москвы — по обеим рекам. Нет четкого разделения на маршруты: многие из них начинаются с движения вверх по реке, а затем возвращаются обратно к Нижнему, проходя через различные города и направляясь к различным целям. Для более легкого понимания всех данных маршрутов стоит воспользоваться фильтрами, которые доступны на сайтах компаний, предлагающих речные круизы.
На реке Волге расположены четыре города-миллионера: Казань, Самара, Нижний Новгород и Волгоград. В то же время, существует и небольшой город Плёс, входящий в десятку самых малонаселённых городов России с населением всего 1734 человека. К числу главных стоянок на Верхней Волге относятся Тверь, Углич и Мышкин. Средняя часть Волги охватывает такие города, как Нижний Новгород и Самара, в то время как Нижняя Волга включает Астрахань и Волгоград.
Оптимальное время для круизов
В заключительной части каждого календарного года Федеральное агентство речного и морского транспорта издает распоряжение, касающееся графиков работы шлюзов на предстоящий навигационный период. Эти графики основываются на данных многолетних гидрометеорологических наблюдений. Навигационный период на реке Волге стартует в конце апреля или начале мая и завершается в конце ноября. Июль и август принято считать сезоном повышенного спроса, когда цены достигают максимального уровня. Тем не менее, практика показывает, что в разгар летней поры возможны сильные дожди, тогда как в дни майских праздников чаще всего наблюдается солнечная погода.
Иногда поездки на уютном речном судне начинают ощущаться как приключения в стиле экстремального туризма.
Теплоход «Кронштадт» однажды направлялся из Санкт-Петербурга к своей первой остановке в Вытегре — городе, расположенном на побережье Онежского озера. Это было 13 мая, в самом начале навигационного сезона. На некоторых участках озёр всё ещё оставались льдины, что вызывало у туристов беспокойство о возможности отмены круиза. Однако представители компании уверили путешественников в том, что рейс состоится в запланированное время.
На следующий день нашего круиза, в пять часов утра, я была разбужена звуками скрежета за стенами нашей каюты и решила, что, возможно, наш якорь поднимают. Я схватила фотоаппарат и направилась на палубу. Маленький дизельный ледокол под именем «Невская застава» двигался кругами вокруг «Кронштадта», прокладывая новую траекторию в однородном ледяном плену. В Вытегру, куда мы прибыли, уже находились четыре теплохода с туристами из-за границы. Вдохновленные «ледовым походом», они активно закупали в сувенирных лавках меховые шапки, жилеты, варежки и унты. Спустя всего неделю на Волге уже ярко сияло солнце.
Цена круиза: наличие скидок и акций
Туристы, выбирающие рейсы большинства туристических компаний, наслаждаются отдыхом по системе «всё включено». В стоимость тура входит не только размещение, но и питание, а также развлечения на борту и основные экскурсии в посещаемых городах. Важно также учитывать расходы на транспортировку между различными пунктами маршрута. Если же организовать такой отдых самостоятельно — приобрести авиабилеты или билеты на поезд, забронировать отели в разных населённых пунктах, приобрести входные билеты в музеи с услугами экскурсовода и оплатить обеды в ресторанах — общая сумма расходов значительно увеличится. Поэтому круиз оказывается не таким дорогим, как может показаться на первый взгляд.
Оптимальным вариантом является приобретение путёвки заранее. Начало продаж на навигацию следующего года запланировано на осень. Постоянные клиенты смогут получить бонусную карту, которая предоставит скидку в диапазоне от 5 до 7%. За каждую совершённую поездку также будут начисляться дополнительные баллы. Помимо этого, предлагаются постоянные скидки в размере 10% для таких групп, как молодожёны, военные, сотрудники медицинских учреждений, многодетные семьи и пенсионеры.
Существуют акции, предлагаемые для определенных теплоходов и маршрутов. Информацию об этом можно отслеживать на веб-сайте или оформить подписку на рассылку новостей.
На что обратить внимание при приобретении билета
При определении пункта отправления рекомендуется заранее оценить, насколько комфортно будет до него добираться, будь то на самолете, поезде или автомобиле. В качестве примера можно привести аэропорт Самары, который находится между городами Самара и Тольятти. Так, однажды я совершила перелет из Москвы в Самару, который длился полтора часа, но путь от аэропорта до города занял около двух часов из-за пробок.
Обратите внимание на время отправления теплохода. Некоторые круизы начинаются утром, в то время как другие отправляются вечером. Если вы прибыли на ночном поезде, есть риск пропустить посадку.
Однажды наш попутчик не смог успеть на теплоход в Петербурге и догнал нас через день в другом городе. Он рассказал, что опоздал всего на 15 минут, так как задержался в пробке на мосту, когда пытался нам помахать. Поэтому настоятельно рекомендуется приезжать заранее — процедура посадки начинается за 2–3 часа до отправления. На этом этапе необходимо пройти регистрацию, получить буклеты с расписанием и приглашение в ресторан, а также найти свою каюту. В первый раз сориентироваться среди четырёх палуб и правого-левого борта может быть непросто, но в этом вам помогут матросы с вашим багажом.
Выбор маршрутов можно осуществлять не только исходя из пункта отправления теплохода, но и по пункту назначения, что является весьма удобным, особенно если вы намерены продолжить своё путешествие после завершения круиза. Кроме того, существуют маршруты, которые предполагают возврат в тот же порт, откуда началось плавание, такой, например, как московская кругосветка. В нашей столице расположены два речных вокзала: вы отправляетесь с Северного, следуете по Волге до Нижнего Новгорода, а затем возвращаетесь уже по Оке и через Москву-реку на Южный речной вокзал.
Два дополнительных фильтра, которые могут оказаться полезными, это длительность и даты круиза. Ознакомиться с Волгой можно, отправившись в небольшой круиз на выходные. На самом деле такие рейсы охватывают три дня: теплоходы отправляются из Москвы, Казани, Самары и Нижнего Новгорода в пятницу, а возврат осуществляется в воскресенье вечером. В таких круизах предусмотрена одна (иногда две) остановки: Валаам — в случае круиза выходного дня из Петербурга, Мышкин, Углич или Тверь — если отправление выполняется из Москвы, а Елабуга, Самара или Нижний Новгород — при старте из Казани.
В течение этого периода можно ощутить все преимущества круизного отдыха, и если он придется по вкусу, в следующий раз целесообразно выбрать маршрут длительностью от 5 до 7 дней. Также существует возможность рискнуть и выбрать более протяженный круиз, превышающий две недели.
Следует ли учитывать класс теплохода
В некоторых случаях существует возможность сортировки маршрутов в зависимости от конкретного теплохода. На Волге курсируют трёх- и четырёхпалубные судна, которые пересекают обширные водохранилища. Вероятность ощутить качку минимальна, и, как правило, это возможно лишь на трёхпалубниках. На более крупном теплоходе такие ощущения практически исключены.
Правила, регулирующие судоходство, отличаются своей строгостью: при неблагоприятных погодных условиях теплоходам запрещается выходить в такие искусственные «моря». Лишь однажды я столкнулся с этой ситуацией, и это произошло не на реке Волге, а на озерах. В тот день начался дождь, подул ветер, и трёхпалубнику «Карл Маркс» было отказано в разрешении на переход из Ладожского озера к Онежскому. Вместо этого были организованы альтернативные места для стоянки. Однако, важно отметить, что внутри теплохода, в каютах и на внутренних палубах, оставалось тепло, уютно и без колебаний.
В Российской Федерации эксплуатируются четырёхпалубные суда, которые представляют два основных типа: теплоходы проекта 92-016, изготовленные в Чехословакии в 1970-х годах, и теплоходы проекта 301, построенные в Германии в 1980-х. Эти суда имеют схожие технические параметры: их длина составляет приблизительно 130 метров, скорость достигает 25 км/ч, а вместимость составляет около 300 пассажиров.
Все места могут быть распроданы лишь в высокий сезон, на востребованных маршрутах, а также в период проведения специальных акций и скидок. При максимальной загрузке к числу пассажиров следует добавить примерно сто человек, включая экипаж и обслуживающий персонал.
Теплоходы регулярно подвергаются ремонту и обновлению. В 2002 году мне довелось отправиться в путешествие на теплоходе «Кронштадт», который был модернизирован. На этом судне прошёл качественный ремонт, в результате которого увеличилась площадь кают и были расширены душевые. Все каюты теперь стали одноярусными, что обеспечивало больший комфорт; прежде всего, в каждой из них установили телевизор, холодильник и кондиционер.
Время стоянки на берегу возросло с 3–4 стандартных часов до 7–9, благодаря чему путешественники получили возможность не только участвовать в запланированных экскурсиях, но и наслаждаться спокойными прогулками по городу. Также был внедрён выбор режимов питания: завтрак, полупансион (завтрак + ужин) и традиционный трёхразовый вариант. Мы остановили свой выбор на полупансионе, а обедали в городе, наслаждаясь блюдами местной кухни.
Виды кают на речных судах
Каюты, напоминающие небольшие мягкие купе, оборудованы санитарным блоком, включающим туалет, душ и раковину. Также в них предусмотрены прихожая со шкафом для одежды и необходимая мебель: стол и стул. Это представляет собой стандартные каюты.
На ряде теплоходов еще можно встретить двухъярусные спальные места, однако они постепенно уходят в прошлое. Появляются также комфортные каюты, отличающиеся просторностью и наличием бытовой техники, относящиеся к категориям полулюкс и люкс. Эти пространства включают две комнаты с дополнительными предметами интерьера, обеспечивая высокий уровень комфорта.
Уровень комфортности кают также варьируется в зависимости от расположения на палубах: более высокие каюты стоят дороже. В каютах, находящихся в задней части, шум от моторного отделения ощущается сильнее, поэтому предпочтительнее выбирать каюты, расположенные на носу или в центральной части теплохода.
На шлюпочной палубе располагаются самые дорогие каюты. Это объясняется лучшим обзором и близостью к барам и ресторанам. Ниже находится средняя палуба, за ней главная, а самыми доступными по цене являются каюты на нижней палубе, которые находятся ближе к воде и имеют круглые иллюминаторы. Стандартные каюты предназначены для проживания одного, двух или трех человек. Просмотреть фотографии кают каждого теплохода можно на веб-сайте компании, занимающейся организацией круизов.
Каждая каюта оснащена розетками и радиоточками, что позволяет своевременно получить уведомление о приглашении в ресторан или услышать информацию о тех достопримечательностях, которые вы проходите мимо.
Развлечения и питание на борту теплохода
В рамках путешествия максимально учтены все аспекты, чтобы вы могли сосредоточиться на наслаждении отдыхом, не отвлекаясь на бытовые вопросы. При регистрации вам вручат приглашение в один из двух ресторанов, расположенных на средней или главной палубе. Это приглашение необходимо продемонстрировать официанту, после чего вам будет предоставлен заранее определённый столик, рассчитанный на 4–6 человек, за которым вы будете принимать пищу на протяжении всего круиза. Столовая сервировка оформлена с изяществом: скатерти обновляются с регулярностью, а тканевые салфетки ежедневно складываются новыми оригинальными способами.
Качество подачи блюд соответствует высоким стандартам ресторанного обслуживания. Каждое утро туристы имеют возможность выбрать завтрак из разнообразного меню, которое включает в себя несколько вариантов салатов, супов и десертов. Определение второго блюда может оказаться непростой задачей, так как предлагаются разные типы питания — вегетарианские, диетические, а также блюда из мяса и рыбы. На некоторых рейсах завтрак сервируется в формате шведского стола.
Дополнительно, в кафе-барах, расположенных на верхней и средней палубах, всегда имеется возможность перекусить, выпить чашку кофе или более крепкие напитки, а также насладиться мороженым, любуясь живописными пейзажами из панорамных окон. Завершая круиз, который продолжается более пяти дней, всех гостей пригласит на «капитанский ужин», где будут предложены шампанское, морепродукты и изысканный торт в форме теплохода.
Каждый день уборка кают осуществляется в удобное время для туристов, как правило, во время проведения экскурсий. После завершения стоянки гости могут насладиться живой классической музыкой, исполняемой артистами, удостоенными наград. Успех зависит от менеджера круиза, который прилагает все усилия, чтобы привлечь гостей на следующий сезон. Часто такая практика оправдывает себя: множество туристов возвращаются год за годом на любимый теплоход, проводя время с знакомой командой и ощущая атмосферу семейного уюта.
В хорошую погоду пассажиры теплохода могут наслаждаться солнечными днями на верхней палубе, где взрослые и дети принимают солнечные ванны. Вечером же на этой же палубе организуются дискотеки, подходящие как для юных гостей, так и для взрослых. Особое внимание стоит уделить тому, что взрослые могут находиться в состоянии отдыха не только вместе с детьми, но и без них. Каждый день аниматоры занимаются развлечением детей, а в завершение круиза они представляют итог своей работы на специальном «отчётном концерте», где демонстрируют мини-спектакли, песни и танцы.
На борту теплохода досуг охватывает все возрастные группы. У гостей есть возможность участвовать в играх, таких как лото и мафия, а также посещать занятия по зарядке, йоге, танцам и многому другому. В конференц-зале представлены фильмы, которые знакомят с городами и музеями, находящимися на маршруте. Также стоит отметить очаровательную деталь, сохранившуюся с эпохи до появления интернета: на каждом теплоходе можно найти небольшую библиотеку с тщательно подобранными оригинальными книгами.
Тем не менее, вы вправе с полной уверенностью отказаться от этой суеты и непринужденно проводить весь круиз, уютно устроившись в шезлонге. Периодически можно лишь менять свое местоположение, перемещаясь с передней части на заднюю палубу судна. В этот момент перед вами будет разворачиваться чарующий вид: сменяющиеся за бортом пейзажи, восходящее и заходящее солнце, а также за кормой, с неутомимой работой, будут появляться швабры матросов. Невозможно не заметить, что над вами порхают чайки, кормить которых настоятельно не рекомендуется.
Предполагаются ли шлюзы на маршруте
На реке Волга расположено 18 шлюзов, включая первый шлюз канала имени Москвы. Глубина этих шлюзов составляет от 18 до 20 метров, что соответствует высоте примерно шестнадцатиэтажного здания.
Моё первое знакомство с шлюзами произошло неожиданно. В один из дней, выйдя на среднюю палубу после обеда, вместо бескрайних волжских просторов я обнаружила перед собой суровую бетонную стену, холодную и влажную, величественно высокую. Это оказалось шлюзом: теплоход словно на лифте опустился на несколько метров в бетонную камеру, а впереди и позади открывались и закрывались двери. Процесс шлюзования занимает от 10 до 20 минут, что зависит от размеров камеры и разницы уровней воды.
Каждый шлюз можно считать уникальным с точки зрения инженерии. На многих из них установлены скульптуры. Например, на песчаной косе, расположенной рядом с шлюзом и водосборной плотиной Рыбинской ГЭС, находится 17-метровая статуя девушки, держащей буревестника. Эта скульптура называется «Мать-Волга». Одной рукой она приветствует приходящие в Волгу суда из Рыбинского водохранилища, а в другой — сжимает чертежи, на которых изображены планы ГОЭЛРО.
Информация о времени прохождения шлюзов зачастую размещается на ресепшенах. Данное расписание строго соблюдается, а заявки на шлюзование подаются за значительный период до начала навигации. При прохождении шлюза по судовому радио обязательно будет озвучена его история.
Действия во время остановок
Основная задача круиза заключается не в самом плавании, а в возможности ознакомиться с несколькими городами. В моменты остановок вам будет предоставлено достаточно времени как для пешеходных, так и для автобусных экскурсий.
Стоимость основных экскурсий уже включена в цену путевки, в то время как дополнительные варианты доступны для приобретения на борту. Есть возможность отправиться в усадьбу Некрасова, расположенную недалеко от Ярославля, или же посетить маленький городок Семёнов, чтобы полюбоваться на знаменитую хохломскую роспись. Местные краеведческие музеи и высококлассные художественные галереи открывают свои двери для посетителей. Если вас интересует искусство и история, вы сможете выбрать из множества вариантов: от домов-музеев Шишкина в Елабуге и Левитана в Плёсе до так называемого «бункера Сталина» в Самаре.
Гастрономические энтузиасты также не останутся без внимания. Специальные магазины в Костроме предложат вам попробовать местные сыры, а в Самаре можно насладиться шоколадом. В Чебоксарах состоится обрядовая дегустация пива, в Мандрогах — водки, а в Плёсе вам предложат пирожки-«углы». И это лишь малая часть из того, что ждет гостей: организаторы приложат усилия для того, чтобы каждый год программа была разнообразной, и даже если вы посетите город в третий или четвертый раз, у вас все равно будет множество интересных вариантов на выбор.
В качестве примера приведу маршрут, который проходит на теплоходе «Кронштадт» из Нижнего Новгорода в Москву. Продолжительность этого путешествия составляет пять дней. Это типичный маршрут, который можно отнести к средней ценовой категории и который отлично подходит для короткого отдыха.
Мы отправились из Нижнего Новгорода в девять утра. Если вы прибыли накануне, вы можете воспользоваться временем, чтобы осмотреть кремль, прогуляться по Большой Покровской улице, известной как местный Арбат, или даже попробовать взобраться по Чкаловской лестнице, насчитывающей целых 560 ступеней. Также есть возможность проехать 3660 метров по канатной дороге над Волгой, в город Бор и обратно.
После того как вы завершите регистрацию и разместитесь в своей каюте, вам будет предложен бокал шампанского. В это время состоится знакомство с основными членами команды, включая капитана, директора круиза, администратора ресторана, медицинского работника и артистов.
**На следующий день** в девять часов утра состоится прибытие в Кострому. Этот город является родиной знаменитого Сусанина, Снегурочки и выдающегося драматурга Островского. Именно в этом месте, четыре столетия назад, стартовала история династии Романовых, когда Михаил Романов был призван на царский трон из стен Ипатьевского монастыря. В самом центре Костромы расположены старинные Торговые ряды, где посетители могут насладиться широким ассортиментом сыров на Сырной бирже.
На третий день в 8:00 мы прибыли в Ярославль, который в 2010 году отметил своё тысячелетие. Каменные здания здесь начали строить ещё до монгольского нашествия, и до наших дней сохранилось множество церквей, датируемых XVII веком. Также Ярославль является столицей Золотого кольца, в состав которого входит восемь исторических городов Северо-Восточной Руси. Посмотреть на все эти города можно в Ярославле — на макете, разработанном Андреем Назаровым и его командой.
Четвёртый день — Углич. С берегов Волги открывается великолепный панорамный вид на церкви, которые датируются XVII–XVIII веками, а также на кремль, торговые ряды и деревянные постройки. В этом месте расположен Центральный музей истории гидроэнергетики России, где представлены детализированные модели крупнейших электростанций мира. Особенно впечатляет детская аудитория зал, в котором можно генерировать энергию, крутя педали на велосипеде.
На пятый день — приезд в Москву.
Кстати, если вам интересно, как соцсети «подслушивают» наши разговоры, вот реальный пример — Обсуждали поход на Алтай — и тут же получили рекламу. Это уже не паранойя, а реальность!
Кто знает, может, за следующим поворотом — не только новое место, но и новая судьба? Узнайте на LovePlanet и загляните в наш канал „Знакомства и отношения“ — вдохновение ближе, чем кажется.
