Во время своих путешествиях по миру, где бы я не была, первым моим занятием является, как я говорю, «хождение (походы) по новым местам данной страны». Вот и эта поездка в США не является исключением. Мой первый поход на севере штата Калифорнии найдёте здесь:
Сегодня я ходила с друзьями в очередной поход в окрестностях города Петалума. Прекрасный поход, много впечатлений и новых открытий. Но начать свой рассказ я хочу с машины, которую увидела на парковке у начала трека, так как вы вероятно уже заметили, что у меня особая слабость к старым и красивым машинам.
На фоне современной повседневности, среди потоков однотипных автомобилей, редкие экземпляры прошлого века притягивают мой взгляд, как бриллиант на асфальте. Сравнение может и не совсем удачное, но согласитесь, что увидеть такой драгоценный артефакт сегодня, на современных дорогах — это действительно удивительно и прекрасно.
Сначала я просто крутилась вокруг неё, восхищаясь красотой и блеском, потом искала признаки, которые подсказали бы мне, что это за машина.
На мордочке машины увидела огромную букву «V», но мне это ни о чём не говорило. Вольво? Фольксваген (Volkswagen)? Случайно бросила взгляд на диск колеса и увидела надпись Ford. Ага! Это Форд!
Сфотографировала и спросила ИИ, что же это такое. Интеллект долго не думал и выдал все секреты этой машинки, вплоть до цены!
Итак, этот великолепно сохранившийся автомобиль, этот драгоценный артефакт — это Ford Deluxe Convertible Coupe 1939 года. Вот это повезло мне! Увидеть раритет не в музее, а на улицах города, да ещё так близко!
Краткий экскурс в историю
В 1930-х годах компания Ford активно развивала линейку автомобилей среднего класса. Модель 1939 года стала знаковым переходом от угловатого дизайна ранних 30-х к более обтекаемым формам, предвосхищая эстетику послевоенной эпохи. Это был период, когда роскошь и элегантность сочетались с механической надёжностью и инженерной инновацией. (Интернет)
Особенности дизайна
С первого взгляда машина производит сильное впечатление: красивые крылья, хромированная V-образная решётка радиатора, выразительные округлые фары, хмуро смотрящие на таких любопытных зевак как я (что уставилась?) и массивный хромированный бампер. Гугл утверждает, что именно такие элементы сделали Ford Deluxe одной из самых запоминающихся машин своего времени.
Данная версия — это Convertible Coupe, то есть кабриолет с мягкой складной крышей. Думаю, этот автомобиль предназначался для тех, кто ценил свободу и стиль. 🙂 Интерьер отделан светлой кожей. На чёрном фоне смотрится изящно!
Сегодня такие автомобили являются настоящими жемчужинами частных коллекций и музеев. Они не просто ездят — они рассказывают историю. Историю о времени, когда в автомобилестроении ценились формы, ручной труд и надёжность. Этот Ford — живая иллюстрация американской мечты конца 30-х годов. Я ещё долго вертелась вокруг машины, ожидая увидеть того богача-счастливчика, который водит такую красавицу. Но увы… очевидно, хозяин красавицы тоже ушёл в поход в ближайшие леса. Здесь у богачей свои причуды.🤷🏽♀️
Стоимость
Стоимость Ford Deluxe Convertible Coupe 1939 года может сильно варьироваться в зависимости от состояния, оригинальности деталей, истории владения и уровня реставрации.
Учитывая то, как блестяще выглядит автомобиль на моём фото — он, судя по всему, в отличном состоянии, возможно, после реставрации. Здесь вокруг полно реставрационных мастерских, так что ничего удивительного в этом нет. ИИ утверждает, что такая машина на аукционе вроде Barrett-Jackson или Mecum могла бы стоить $90,000–130,000, а при особом интересе коллекционеров — и выше. Не хило, однако!