(Или как потратить на машину стоимость московской квартиры, чтобы ездить без крыши и с ветром в зубах)
Если вы думаете, что «ручная коробка передач» — это что-то из эпохи дедушкиных «Жигулей», то AM Rina готова вас просветить. Встречайте: карбоновый спидстер с 500 «лошадями» под капотом, механической КПП и амбициями вернуть 1960-е. Только вместо винтажных ковриков — цена, от которой даже криптоброкеры схватятся за сердце.
Внешность: Если Джеймс Бонд был итальянцем
Длинный капот (2,5 метра — почти как диагональ вашего телевизора), выпирающие дуги безопасности и аэродинамические экраны вместо лобового стекла. Это не машина — это киберпанк-ретро фетиш. Если Alfa Romeo 33 Stradale — это изящная балерина, то AM Rina — её младший брат, который записался в качалку и прикрутил турбины.
Кузов из карбона, усиленного кевларом? Легче облака (всего 1000 кг — как три холодильника «Бирюса»). Колёса 19 и 20 дюймов (48 и 51 см для тех, кто меряет в попугаях) обуты в резину, которая кричит: «Я унижу твой Porsche на любом серпантине!»
Технические характеристики: Когда «американец» влюбляется в итальянку
Под капотом — 5.0-литровый атмосферный V8 от Ford Mustang, но с итальянским акцентом. 500 л.с., механическая 6-ступенчатая коробка (да, та самая, с «открытыми воротами» и хрустом, как у бабушкиного серванта). Разгон до 100 км/ч — около 3,5 секунд. Для машины весом в тонну это как гепард на кофеине.
Задний привод, самоблокирующийся дифференциал и карбоново-кевларовая монокока — чтобы вы чувствовали каждую песчинку на асфальте. А ещё опциональные карбоновые тормоза — потому что останавливаться надо так же стильно, как и стартовать.
Салон: Минимализм для максималистов
Здесь нет экранов, климат-контроля и даже намёка на радио. Зато есть кожаные сиденья, прикрученные прямо к раме (чтобы ваша спина чувствовала каждую кочку), алюминиевые рычаги и карбон везде, где можно. На панели двери — ниша для шлема. Ведь на скорости 250 км/ч ветер в лицо — это не романтика, а экстремальный пилинг.
Цена: «Сколько?!»
Ценник не озвучен, но учитывая, что в год сделают только 30 штук, готовьтесь продать почку, гараж и коллекцию редких винилов. Для сравнения: за эти деньги можно купить:
1. Квартиру в центре Москвы (но без V8).
2. 10 000 бигмаков (но без карбона).
3. Участие в «Формуле-1» на пару кругов (но без итальянского шика).
Личное мнение: Мечта или маразм?
AM Rina — это автомобиль для тех, кто считает Tesla скучной, а Ferrari — слишком массовой. Она для водителей, готовых променять комфорт на адреналин и объяснять жене, почему в салоне нет подогрева сидений («Зато есть подогрев души, дорогая!»).
Стоит ли она своих денег? Если вы коллекционируете эксклюзивы — да. Если нет — купите старый Mustang, вбейте в него 5 млн рублей и приклейте табличку «AM Rina DIY Edition». Эффект тот же, зато останется на шашлыки.
P.S. Если всё же купите — не забудьте очки. Иначе первый же майский жук на скорости станет вашим личным косметологом.
