Вы тоже порой мечтаете просто о спокойствии? Не о крутой модели авто и не о классном тюнинге, а вот просто о том, чтобы ваш автомобиль надежно служил и не просил лишних трат?
Ведь хочется, чтобы машина была чем-то вроде мудрого наставника, который всегда подскажет выход, поправит «на ходу» и не подведет, когда на горизонте виднеется новая поездка.
Возможно, еще недавно подобные чувства ассоциировались с раскрученными брендами, а китайские автомобили казались чем-то «на один сезон». Но времена стремительно меняются: теперь у некоторых моделей гарантия достигает 7 лет (а если брать в расчет дополнительную поддержку, то есть даже 8!).
Да-да, уже не три и даже не пять, а семь полноценных лет технической поддержки.
Звучит как фантастика?
Давайте разбираться вместе. Сегодня я расскажу о китайских брендах, которые могут стать тем самым пропуском в спокойное автомобильное будущее.
Китайские лидеры по гарантийному обслуживанию
1. Chery и секрет их долговечности
Начну, пожалуй, с компании, чьи модели давно на слуху — Chery. Кажется, еще вчера мы привыкали к не самым изящным формам и сомнительному качеству сборки, а сейчас видим совершенно другой уровень, подкрепленный 7-летней или даже 8-летней (для гибридов) поддержкой.
Если говорить конкретно: 3 года гарантии + 4 года дополнительной помощи у обычных моделей — итого 7 лет, а у гибридных версий (например, TIGGO 8 PRO е+ HYBRID) добавляются все 5 лет, доводя суммарный срок до 8. В обоих случаях общий пробег, на который распространяется «зонтик защиты», — 200 000 км.
И это похоже не на спонтанную акцию, а скорее на долгосрочную стратегию завоевания рынка.
Но и это еще не вся история. Для TIGGO 9 и TIGGO 4 прошлого и нынешнего года выпуска в Chery установили 5 лет гарантии или 150 000 км. Может, кому-то покажется, что это меньше, чем 7–8, но все же согласитесь: когда речь идет о серьезной «пятилетке» уверенности (а не «дополнительной помощи»), тоже совсем неплохо.
Но есть и марка, предлагающая более чем серьезную «семилетку» – о ней позже.
2. JAC — скромность, граничащая с уверенностью
Переходим к JAC. Эта марка, возможно, не так громко звучит в новостях, но при этом дает 5 лет гарантии или 150 000 км пробега — и точка! Без лишних обещаний, без попыток поразить воображение, но зато спокойно и надежно.
Такое впечатление, что в JAC говорят: «Мы просто делаем свою работу и отвечаем за нее».
И, по правде говоря, многим из нас именно такого ощущения и не хватает. Немного скромности, за которой кроется уверенность.
3. Geely и её «комбинации» условий
Если присмотреться к Geely, то возникает любопытный парадокс: этот производитель, сотрудничая с известными мировыми компаниями, создает автомобили, которые могут состязаться с европейскими и корейскими аналогами.
И вишенкой на торте идет гарантия в 5 лет (или 150 000 км), которая говорит: «Не переживайте, мы с вами надолго».
Но в случае с моделью GEELY GS есть небольшое отличие — здесь срок сокращается до 4 лет или 100 000 км. Зато на новую модель Geely EX5 компания уже дает 6 лет или 150 000 км.
Может, кому-то покажется, что это меньше, чем хотелось бы. Но лично я смотрю на это как на возможность выбирать: если душа лежит к GS, то вот ее формула, а для других моделей действует более щедрая пятилетка.
4. Changan — баланс между надежностью и ценой
С Changan у меня ассоциируется такой образ: люди, которые без лишних слов делают качественный продукт и готовы подтверждать его репутацию целых 5 лет. Классическая схема: 5 лет или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Но знаете, что цепляет больше всего? Внимание к деталям: если вы решите приобрести оригинальные запчасти или компоненты у официального дилера, то и на них распространяется дополнительная годовая гарантия, причем здесь нет потолка по пробегу.
Когда производитель не боится брать на себя подобные обязательства — это мощная заявка на доверие.
5. Jetour — когда название говорит само за себя
Когда я впервые услышал о Jetour, мне показалось, что это что-то про быстрые и легкие путешествия (ну это «же тур»!). Возможно, так оно и есть. Автомобили Jetour вроде как ориентированы на современного водителя, который ценит комфорт. Вполне допускаю, что этот водитель также готов и выезжать в дальние странствия.
Если же говорить о гарантии, то здесь вы получаете лишь 3 года или 100 000 км, плюс 2 года или 50 000 км технической поддержки.
В принципе, можно рассчитывать на то, что «путешествие» пройдет без особых финансовых встрясок. Но только в первые 3 года!
6. Voyah — электромобильное будущее уже рядом
Заглянем ненадолго к электромобилям. Сегмент, который долго пугал нас вопросами: «А как быть с батареей? Сколько это все прослужит?»
Voyah, пожалуй, один из тех, кто отвечает на эти вопросы довольно убедительно: 5 лет или 100 000 км гарантии на тяговые батареи, двигатели и ключевые элементы трансмиссии.
По личным ощущениям, это добротная страховка от внезапных затрат.
Ведь давайте будем честны — в электромобилях самая дорогая часть как раз тяговая батарея. И если производитель берет на себя ответственность за ее стабильную работу на протяжении всех этих лет, можно ли просить о большем?
7. Exeed — роскошь долгих лет
Exeed часто называют «премиальным ответвлением» Chery, и, надо сказать, такой статус накладывает определенную планку ожиданий. Здесь об этом знают и уверенно заявляют 7 лет (или 200 000 км) гарантии на автомобиль.
Ну, это уже из серии «пришел, увидел, победил».
Но и это не все: лакокрасочное покрытие и защита от сквозной коррозии тоже находится под защитой: 5 лет или 150 000 км. То есть, по сути, вы можете не беспокоиться ни о «начинке», ни о внешней привлекательности.
Кто знает, возможно, Exeed таким образом потихоньку тянется к сегменту, где привыкли царить именитые европейские бренды. И, может, через несколько лет мы будем говорить об Exeed как о полноценном игроке в классе «люкс».
8. GAC — еще один претендент на спокойствие
Бренд, который всё активнее разворачивается на нашем рынке — GAC MOTOR. Можно сказать, что они тоже идут по уже знакомой дорожке «5 лет или 150 000 км» на основные элементы.
Возможно, вы сейчас думаете: «Так ведь многие предлагают что-то подобное, чем GAC отличается?»
Но здесь важный нюанс: все больше пользователей отмечают, что GAC делает серьезный акцент на качестве сборки. И если любая деталь готова служить долго, то эти самые 5 лет кажутся не просто цифрой на бумаге, а реальным шансом беззаботно кататься, пока срок не выйдет.
Лично я вижу в этом четвертый, пятый, десятый намек на то, что в последние годы китайский автопром переживает настоящую революцию в лучшем смысле слова.
А кто еще и что дальше?
Кстати, вот вам еще пару примеров: Kaiyi и BAIC тоже дают гарантию 5 лет или 150 000 км на все свои авто, произведенные на заводе «Автотор» с декабря 2023 года.
Похоже, мы имеем дело с масштабным бунтом стереотипов: «Ребята, забудьте старые предрассудки, в китайском автопроме действительно всё иначе!»
Наверняка кому-то до сих пор непривычно мыслить в категориях: «Пойду-ка и куплю Chery или Exeed вместо условной “японки”». Но факт остается фактом: китайцы перестали играть роль догоняющих. Сегодня они уже активно формируют тренды, предлагая нечто, что вчера нам казалось невозможным.
Бесспорно, о качестве сборки и надежности деталей споров еще будет много. Однако нельзя отрицать, что от таких долгих гарантий выигрываем мы, покупатели. Ведь когда на рынке конкуренция, каждый производитель старается предложить что-то особенное:
- одни — гибридные установки,
- другие — расширенные сроки обслуживания,
- третьи — привлекательный дизайн.
И все вместе они повышают общий уровень качества.
Ну что, поверим в новую эру «долгоживущих» китайских авто, которые открыто заявляют о своей уверенности на годы вперед?
Или по-настоящему проверенное качество подтверждается только временем и старым именем на рынке?
Расскажите, что думаете.
Засим откланиваюсь. Спасибо, что дочитали до конца!
Чтобы не пропускать новые статьи на тему китайских авто, подпишитесь на мой канал.