Найти в Дзене

Шпиль, кораблик и тёмно-зеленый: секреты вышивки Адмиралтейства

Как я уже писала, очень активно вышиваю сэмплер "Санкт-Петербург", поскольку у меня теперь еще есть дополнительная мотивация - поскорее взяться за ждущий меня набор "Игра в шахматы" от ЭСТЭ. Сегодня показываю Вам уже четвертую достопримечательность - Адмиралтейство. Конечно же, это такой же узнаваемый символ Санкт-Петербурга, как и Казанский собор, и Исаакий, и Спас-на-Крови (который я все время путаю с Собором Василия Блаженного). Показываю всю работу поближе (и изнаночную сторону тоже). Разумеется, на сэмплере не всё здание Адмиралтейства полностью, а лишь самая узнаваемая башня с часами и шпилем. Мне было очень интересно, как в схеме будут переданы скульптуры и флюгер в виде кораблика. Прототипом флюгера, говорят, послужило боевое судно «Орел», построенное в 1668-ом году при царе Алексее Михайловиче, на котором был в первый раз поднят русский морской флаг. Есть и другая версия, что это голландский корабль, который первым зашел в порт нового Петербурга в 1703 году. Ну, и в любом случ

Как я уже писала, очень активно вышиваю сэмплер "Санкт-Петербург", поскольку у меня теперь еще есть дополнительная мотивация - поскорее взяться за ждущий меня набор "Игра в шахматы" от ЭСТЭ.

Сегодня показываю Вам уже четвертую достопримечательность - Адмиралтейство. Конечно же, это такой же узнаваемый символ Санкт-Петербурга, как и Казанский собор, и Исаакий, и Спас-на-Крови (который я все время путаю с Собором Василия Блаженного).

Показываю всю работу поближе (и изнаночную сторону тоже).

Разумеется, на сэмплере не всё здание Адмиралтейства полностью, а лишь самая узнаваемая башня с часами и шпилем. Мне было очень интересно, как в схеме будут переданы скульптуры и флюгер в виде кораблика. Прототипом флюгера, говорят, послужило боевое судно «Орел», построенное в 1668-ом году при царе Алексее Михайловиче, на котором был в первый раз поднят русский морской флаг. Есть и другая версия, что это голландский корабль, который первым зашел в порт нового Петербурга в 1703 году. Ну, и в любом случае, этот флюгер - не оригинальная фигура, а ее точная копия (оригинал - в музее Адмиралтейства).
К удивлению, в схеме скульптуры темно-зеленые, будто бронзовые (или на контражурном освещении), и вообще в вышивке гораздо больше темных декоративных элементов, чем в исходном здании. Кто знает, возможно, эти изменения были внесены в здание в ходе какой-либо реставрации после 2003 года? Издали вышитые фигуры смотрятся очень органично, как настоящие скульптуры людей, а на самом деле, это - по несколько крестиков темно-зеленых оттенков; очень интересный эффект оказался.
Ну, и конечно, было интересно, как передать флюгер в виде корабля с довольно мелкими элементами? Дизайнер (Thea Gouverneur) выкрутилась, сделав его "с торца", то есть практически одной линией. В масштабах работы на него можно отвести не более трех крестиков, вряд ли можно изобразить корабль даже схематично с учетом таких ограничений.

Соответствие вышивки оригиналу
Соответствие вышивки оригиналу

Пока вышивала, поняла, что при оформлении картины, нужно будет проследить, чтобы при натяжке все шпили, особенно Адмиралтейский, были точно вертикальными.

Ну, и как обычно, показываю масштаб проделанной и предстоящей работы. Впереди два собора: Исаакиевский и Храм Успения Пресвятой Богородицы (в котором я, к стыду своему, тоже не была...)

Объем проделанной и предстоящей работы
Объем проделанной и предстоящей работы