Сегодня мы предлагаем вашему вниманию вторую часть рейтинга, опубликованного на официальном сайте Формулы-1 в честь 75-летнего юбилея гоночной серии.
В первом рейтинге речь шла о 25 лучших гонщиках за всю историю Ф-1 и многие комментарии указывали на то, что некоторые пилоты попали в подборку исключительно благодаря сильным машинам. Поэтому во второй части рейтинг будет именно про болиды - самые успешные творения команд, которые помогли им прийти к успеху. Подобные рейтинги всегда вызывают споры, но эти машины точно заслужили свое место в вечности.
20 лучших гонщиков в истории Формулы-1. Спорный рейтинг, который опубликовали к юбилею
Red Bull RB19
Этот болид стал одним из самых доминирующих в истории Ф-1. В сезоне 2023 года Ред Булл RB19 выиграл невероятные 21 из 22 гонок. Созданный на базе успешного RB18, он позволил Максу Ферстаппену завоевать свой третий чемпионский титул, установить множество рекордов и закрепить лидерство команды из Милтон-Кинса.
McLaren MP4/4
Настоящий образец доминирования из 1980-х. Оснащенный двигателем Honda, этот болид в руках Айртона Сенны и Алена Проста выиграл все гонки сезона 1988 года, кроме одной. Именно на этой машине началось великое и ожесточенное соперничество двух легенд, завершившееся первым титулом бразильского Волшебника.
Ferrari F2002
Эпоха доминирования Феррари и Михаэля Шумахера в начале 2000-х подарила нам F2002. Эта машина была настолько быстра, что Шумахер гарантировал себе титул уже к 11-му этапу сезона, когда до конца чемпионата оставалось еще шесть Гран-при.
Williams FW14B
Один из самых инновационных болидов за всю историю. Техническая группа под руководством Патрика Хеда и Эдриана Ньюи внедрила такие технологии, как активная подвеска. В 1992 году Найджел Мэнселл за рулем FW14B не оставил шансов конкурентам, завоевав свой единственный чемпионский титул.
Mercedes W07
После перехода на турбогибридные моторы в 2014 году Мерседес не знал равных. Болид 2016 года W07 сами члены команды называли «гоночной нирваной». Льюис Хэмилтон и Нико Росберг выиграли на нем все гонки сезона, кроме двух, обеспечив «серебряным стрелам» третий Кубок конструкторов подряд. Интересно, что в тот сезон Хэмилтон единственный раз за весь отрезок доминации Мерседеса не смог взять титул – он достался Росбергу.
Lotus 72
Уникальный пример долголетия в Ф-1. Эта машина успешно выступала на протяжении шести лет (с 1970 по 1975 год), принеся команде два титула в личном зачете и три – в командном. Инновационный дизайн Колина Чепмена и знаменитая черно-золотая ливрея сделали Лотус 72 иконой стиля и аэродинамики.
Alfa Romeo 158/9 Alfetta
Машина, с которой все начиналось. Сконструированная еще в 1937 году, «Альфетта» выиграла почти все гонки в дебютном сезоне Формулы-1 в 1950 году. Именно на ней Джузеппе Фарина стал первым в истории чемпионом, а великий Хуан Мануэль Фанхио взял свой первый из пяти титулов в 1951-м.
Benetton B195
Если первый титул Михаэля Шумахера в 1994 году был омрачен скандалами, то в 1995-м на болиде Бенеттон B195 немец доказал свое полное превосходство. Машина не считалась самой легкой в управлении, но доработки по ходу сезона позволили команде взять единственный в ее истории Кубок конструкторов.
McLaren MP4/2
Успешная страница в истории Макларена. Болид 1984 года, разработанный Джоном Барнардом, выиграл 12 из 16 гонок сезона. За его рулем выступали Ален Прост и Ники Лауда, причем австриец именно на этой машине завоевал свой третий и последний титул, опередив напарника всего на половину очка.
Ferrari F2004
Вершина «золотой эры» Скудерии. В 2004 году Михаэль Шумахер одержал победы в 13 из 18 гонок. Этот болид стал настоящим символом мощи Феррари, на котором немецкий Красный Барон оформил свое седьмое чемпионство.
Red Bull RB9
Себастьян Феттель доминировал на этой машине в 2013 году. RB9, одно из самых совершенных творений Эдриана Ньюи, позволила немцу выиграть девять гонок подряд во второй половине сезона и стать четырехкратным чемпионом мира.
Brawn BGP 001
Настоящая сказка Формулы-1. Команда Росса Брауна, восставшая из пепла ушедшей Хонды, шокировала всех в 2009 году. Инновационный двойной диффузор и мотор Мерседес помогли Дженсону Баттону выиграть шесть из первых семи гонок, что привело Браун GP к титулам в их единственный сезон существования.
Mercedes W11
Болид 2020 года, на котором Льюис Хэмилтон сравнялся с рекордом Шумахера, завоевав седьмой титул. Окрашенный в эффектную черную ливрею, W11 был признан самим Хэмилтоном лучшей машиной, которую команда когда-либо создавала.
Ferrari 500
Первая машина, принесшая титул команде Феррари. В 1952 и 1953 годах Альберто Аскари выдал на ней серию из шести побед подряд, что обеспечило ему два чемпионства кряду. Для итальянских фанатов эта машина навсегда осталась символом первых триумфов Скудерии.
Lotus 49
Этот болид Колина Чепмена часто называют самым влиятельным в истории. Дебютировав в 1967 году, Лотус 49 принес победы Джиму Кларку и второй титул Грэму Хиллу. Именно на нем впервые появились передние и задние антикрылья, навсегда изменившие облик гоночных машин.
Как вы считаете, какой из этих болидов достоин звания величайшего? Или, может быть, составители официального рейтинга незаслуженно забыли вашу любимую машину? Пишите об этом в комментариях и не забывайте подписываться на канал!