Совместное предприятие Beijing Hyundai представило новый Elexio, свой первый вседорожник, построенный на специальной полностью электрической платформе. Этот корейско-китайский SUV разрабатывался в течение 5 лет. Запуск продаж новой модели на рынке Поднебесной состоится в III квартале 2025 года.
Elexio отличается в первую очередь своим характерным внешним видом, присущим электромобилям. Дневные ходовые огни вдохновлены, как заявляет сам производитель, «концепцией кристалла» и включают в себя цифру «8», которая, как известно, считается счастливой в Китае. Узнаваемость бренда обеспечивают, помимо прочего, сквозная световая полоса во всю ширину передней части, а также подсвеченный логотип.
Боковой профиль нового Elexio описывается компанией как «мощный, с многоуровневыми линиями и выраженными колесными арками», придающими машине более «брутальный» вид. Элементы дизайна включают «плавающую» крышу с диагональной формой на D-стойке (см. фото), скрытые дверные ручки, а также 20-дюймовые диски оригинального дизайна.
С «кормы» машина перекликается с дизайном передней части: применены светодиодная полоса во всю ширину пятой двери, сохранена общая минималистская концепция дизайна, и добавлен скрытый стеклоочиститель. Логотип Hyundai интегрирован в заднее стекло.
Интерьер нового Elexio полностью не раскрывается, однако ожидается, что он будет отличаться минималистским дизайном, с акцентом на различного рода «интеллектуальные интерфейсы», с практически полным отсутствием физических элементов управления.
Утверждается, что в отделке салона будут использоваться премиальные материалы, а покупатель найдет, например, информационно-развлекательной центр на базе чипа Qualcomm 8295P, поддерживающей такие функции, как онлайн-навигация, обновления «по воздуху» (OTA), голосовое взаимодействие и дистанционное управление рядом функций.
Кроме того, новый Elexio предложит интеллектуальную систему вождения уровня L2+ с возможностями навигации по шоссе. Уже в этом году функции автономного вождения подвергнутся обновлению, будет внедрена функция памяти парковки, а в следующем году добавится новый комплекс систем помощи водителю специально в городских условиях. Для реализации этих и других функций в кроссовере будет применяться решение Harmonyos Intelligent Mobility от гиганта Huawei.
Добавим, что новый Elexio построен на электрической глобальной модульной платформе Hyundai (E-GMP) и может похвастаться запасом хода на одном заряде батареи, как заявляется, свыше 700 километров, а также поддержкой быстрой зарядки, что позволяет пополнять заряд аккумулятора с 30% до 80% за 27 минут.
Что думаете, интересная машина?)
Материалом для публикации поделились коллеги из «5 Колесо»
#MPS