Американский авианосец В последние дни авианосец USS Harry S. Truman потерял сразу два F/A-18 Super Hornet по разным причинам. Оба инцидента произошли с интервалом в несколько дней — и, пожалуй, никто не удивится, если вспомнить старую поговорку: «Как корабль назовёшь, так он и поплывёт».
Давайте поглядим на статистику неудач «Трумэна». Впервые авианосец обратил на себя внимание спустя полтора месяца после выхода в море: при манёврах в ответ на угрозу хуситов Super Hornet попросту скатился с палубы и пошёл ко дну. К счастью, пилотов не постигла судьба корабля — обошлось без жертв, и вертолёты MH-60 Seahawk эскадрильи HSC-11 быстро подхватили счастливчиков. Думаете, на этом феерия закончилась? Как бы не так.
Второй инцидент произошёл буквально на днях. CNN пишет, что при попытке посадки на палубу «Трумэна» ещё один Super Hornet вылетел за борт и угодил в воду. Пилот и офицер по системам вооружения успели катапультироваться — они целы. Всё это — эскадрилья VFA-11 «Red Rippers», гордость флота. Ну а гордость, видимо, быстро тонет: два самолёта за семь дней — впечатляющее достижение.
И если вы думаете, что с кораблём что-то не так, вспомните деяния его «именитого» тезки, президента Трумэна: неудачная попытка вмешательства в Корейскую войну (1950–1953) увенчалась затяжным конфликтом, растущими потерями США и одним из самых низких рейтингов в истории американских президентов. Может, дело в имени?
А ещё за пару лет до того, как стать президентом, Трумэн выдал знаменитую цитату: «Если выигрывает Германия — поможем России, если Россия — поможем Германии, пусть убивают друг друга как можно больше». Цинично? Очень. И именно этим высказыванием вскоре начали тыкать в него как в деревяшку, мол, дипломатия — сильная вещь… когда она работает. Но, похоже, корабли в честь подобных сторонних высказываний долго не служат.
И ведь это не единственные проблемы «Трумэна». За полтора месяца до первой потери самолёта авианосец столкнулся в море, из-за чего сменили его капитана. А незадолго до недавнего крушения ещё один Super Hornet, прикомандированный к ударной группе «Трумэна», случайно был сбит собственным американским крейсером. То есть счёт потерь самолётов идёт уже на три — с учётом крушения и этого инцидента.
Всё это происходит на фоне многомесячной воздушной кампании против хуситов в Йемене. Белый дом радостно рапортует об «успехах» и вот-вот собирается подписать соглашение о прекращении огня, которое «успокоит Красное море и защитит судоходство». Но даже если корабль победит в дипломатии, стоит ли уповать, что он не проиграет технику?
Наверное, в следующий раз Маккейн или Джонсон подумали бы, прежде чем давать имя «героя» своему гигантскому плавучему храму авиации. Но у флота это правило пока не работает: Harry S. Truman — и траур по самолётам. Может, стоило назвать корабль «Безупречный» или «Непотопляемый»? Ах да, тогда бы его обрёкли на вечное бесславие.
И всё же, глядя на эту череду неудач, невольно улыбаешься: кто-то верит в силу имени, кто-то — в профессионализм экипажа и инженеров. А я верю в старую добрую поговорку: «Как корабль назовёшь, так он и поплывёт». USS Harry S. Truman продолжает доказывать её справедливость, хоть и ценой наших саркастических заметок в блогах. Будем надеяться, что третий самолёт хоть удастся посадить на палубу, а не «догнать» предыдущих коллег на дне моря.
Ведь будем? :)
Ну и реакции общественности:
Тезла
Никогда бы этого не произошло при Байдене.
Брикстеллингтон Блатц
Пора признать, что эпоха авианосцев прошла. Завершить программу Форда.
Кристофер
Это как потерять спички, когда у тебя есть зажигалка — ничего страшного — ни один солдат не погиб — в этом весь смысл — всем плевать на металлическую технику.
Райан Чан (陳家翹)
Когда в последний раз американский авианосец терял три самолета во время одного развертывания?
Полуночный гонщик 777
Никаких потерь среди американцев. Никаких военнопленных. Никаких заложников. Никаких спасательных операций. А «боевая группировка» сейчас в шкафчике для раненых. Звучит нормально для меня.
Фисо
Все равно лучше, чем отдать эти самолеты Украине бесплатно
*************
Еще из интересного: