Каждый автомобилист знает: зима близко – переобуваем машину. Летний комплект шин меняется на зимний, характеристики разных видов резины отличаются друг от друга. А как быть мотолюбителям? О правилах и особенностях зимних шин для байка рассказывают инженеры концерна JHLmoto.
Особенности зимней резины для байков
Если вы не планируете выезды на мотоцикле в холодное время года, то смысл в замене моторезины отсутствует. Байк зимует в гараже с летней резиной. В противном случае – покрышки меняют на морозоустойчивый комплект.
Особенности моторезиныдля холодов:
1. Резина с высокой степенью эластичности сохраняет гибкость при температурах до –20°C.
2. Глубокий и агрессивный протектор – повышенное количество ламелей и канавок, блоки с острыми краями, чтобы разбивать ледяную корку и снег.
3. Наличие шипов – готовые варианты для кроссовой/enduro техники, камера с зонами для вкручивания шипов вручную у туреров и круизеров.
4. Усиленная боковина с армированным кордом – сохранит форму ската при малом давлении воздуха. Этот момент важно для эндуро и кроссовиков 250 и 300.
5. Малый диапазон рабочих температур – зимние шины для мотоцикла работают от –20 до +5 градусов. Если часто меняется погода, то байк придется переобувать чаще.
При повышении температуры более +5 градусов зимние покрышки меняют свойства, повышается риск аварии. При показателях ниже –20 градусов не рекомендуется вообще выезжать куда-либо на байке, так как присутствует риск обморожения.
Менять или не менять – вот в чем вопрос
Не будем уговаривать мотолюбителей, так как на этот счет есть четкие правила.
Меняем
● ездишь зимой по снегу и обледенелым дорогам;
● используешь мотоцикл вне дорог (эндуро, кросс) круглый год;
● участвуешь в зимнем мотокроссе, ледовых заездах.
Не меняем
● ездишь в плюсовую погоду;
● покрышки всесезонные (у эндуро/турэндуро);
мотоцикл передвигается по городу, качественному асфальту.
Почему не подходят летние покрышки
Если приходится выезжать в мороз или в снег, поставьте зимнюю или шипованную эндуро/кросс-резину. Почему летняя не должна использоваться в холодное время года:
1. Становится жесткой при температуре –5°C и ниже, ухудшается сцепление с поверхностью и повышается вероятность падения во время движения.
2. Для зимы подходят шины с мягкой резиновой смесью и/или шипами.
3. Возможна самостоятельная шиповка, на покрышке должно быть место для их установки. Проводить мероприятие нужно в мастерской, но лучший вариант – купить готовые шины.
Рекомендованные торговые марки: Mitas XT-754 Winter Friction, производства Чехии и Словении, резина Michelin Enduro Xtrem производится французской компанией, заводы расположены в Европе.
Китайские производители, предлагающие достойные варианты – JUNKAI, GAMA, шипованная Terra Cross SB-114. Стоимость продукции ниже, чем у европейских брендов. Но подбирать покрышки нужно только исходя из условий эксплуатации, все остальное – вторично.