Приветствую!!! Сейчас небольшой обзор микродвигателей для авиамоделей класса F-1-C . Этот класс появился в 30х, с появлением первых микро двс и стал первым спортивным классом моделей с двигателями . Первоначально на модели устанавливали бензиновые десятикубовые двс Браун и АММ . Соревнования проводили на дальность полёта, высоту и продолжительность . Таймером - служил бак, мотор выключался с окончанием топлива. В дальнейшем , с увеличением числа спортсменов, было принято решение ставить на модель таймер от фотоаппарата для уменьшения времени работы двс . В настоящее время появились электронные таймеры. Время работы было ограничено до 7 секунд, сейчас 5секунд. Первые модели взлетали с колес-с земли, сейчас это вертикальный взлёт с рук. Объём двс тоже уменьшили до 2.5 кб.см. а в 90х появился класс кубовых таймерок. Школьники в СССР летали на " полторашках ". С 50х некоторые моделисты начали изготавливать самодельные двс , в настоящее время в основном используются двс зарубежного производства.
Микродвигатели для таймерных моделей.
Первый и единственный серийный микро двс для таймерных моделей : Харьков 2.5 . Изготавливался на харьковском заводе ФЭД.
На коробке показана таймерная модель 60х-70х годов. Остановкой работы этого двс являлся шток в жиклёре, перекрывающий подачу топлива в двс. От такой системы остановки двс пришлось отказаться из-за не своевременного выключения двс. Мотор беднился и мог работать ещё пару секунд. Следовательно -переработка двс и перелёт--вторая попытка. Моделисты стали глушить двс-перезаливом : впрыском в двигатель дополнительной порции топлива через дополнительный штуцер в районе футорки.
Самодельные таймерные двс -- 70х . С появлением в 1970 г микро двс РОССИ с трёхканальной продувкой Шнюрле, советские моделисты начали их копировать. Так же стали модернизировать серийные Талки и ЦСТКАМы .
Лопасти , после выключения двигателя складываются .
В 80х двигатели стали крепить к мотораме 6ю винтами. Появился захват опорной шайбы обтекателя винта--для более точной остановки двс.
В 90х появилась фирма Циклон, изготавливающая спортивные двс, в тосм числе и таймерные. В 2000х ещё одна фирма -Фора начала выпуск таймерных двс, в том числе и для кубовых таймерок. К переливу и захвату опорки добавился клапан закрытия футорки.
В настоящее время в России таймерные двс практически не изготавливаются, используются двс зарубежного производства.
Спасибо!! Не болейте.
Жду на канале : https://dzen.ru/id/5cc06d6524a36500b485ef1e