Казалось бы, количество суббрендов, созданных китайским автопроизводителем Chery, превышает все разумные пределы, но нет – представлена очередная дочерняя марка Lepas. Самое интересное, что практически никаких технических отличий от других моделей Chery на автомобилях новой марки не будет. По дизайну это тоже практически те же Chery с переработанной оптикой и некоторыми элементами в дизайне кузова, типа оригинального оформления решетки радиатора или иных бамперов.
Если на российском рынке логику создания кучи новых брендов еще можно объяснить попыткой уйти от так называемых вторичных санкций западных стран, то зачем платить новые марки на китайском рынке, остается загадкой. По крайней мере для меня. Если вдруг у вас есть объяснение этому феномену, напишите в комментариях.
Во время презентации в Китае в городе Уху (на Шанхайском автосалоне новый бренд почему-то не показали) сообщили, что в планах вывести модели Lepas в том числе на азиатский и европейский рынки. То есть бренд Lepas задумывается как международный, но продажи в Китае тоже будут.
В иерархии компании Chery Lepas займет место выше Chery, Jaecoo и Omoda, но ниже, чем Exeed. Первым на рынок выйдет самый крупный кроссовер Lepas L8, а всего на презентации показали три модели - Lepas L6 и Lepas L4. Две последние в предсерийном статусе. Все три кроссовера под маркой Lepas построены на платформе T1X, известной по многим другим моделям Chery.
Lepas L8 практически конструктивная копия продающегося в России кроссовера Chery Tiggo 8. У моделей немного отличается колесная база. У Lepas L8 она больше (2710 vs 2800 мм), а общая длина автомобиля, наоборот, немного меньше (4720 vs 4688 мм). Сообщается, что дизайн кузова создан в новой концепции Leopard Aesthetic, что дословно можно перевести как «Леопардовая эстетика» или более литературно как «стиль леопарда».
Отличительные черты «нового» стиля — ходовые огни в виде кошачьих зрачков, при этом почти такие же фары уже были на Chery Tiggo 8 Plus 2024 модельного года. По-моему, кроссовер Lepas L8 больше похож на недавно представленный на российском рынке флагманский кроссовер марки - Chery Tiggo 9. Если поменять шильдики, а рисунок решетки радиатора составить как на Tiggo 9 из ромбиков, то отличить автомобили будет очень сложно. Два других кроссовера контурами кузова чем-то напоминают автомобили марки Jaguar. Особенно это касается среднего Lepas L6.
Салон Lepas L8 отличается от соплатформенного Chery Tiggo 8. Вертикальный экран медиасистемы установлен под значительным углом и, скорее всего, будет сильно бликовать на солнце. Монитор приборной панели не прикрыт козырьком, что тоже добавляет лишних бликов.
По современным меркам в салоне автомобиля довольно много физических кнопок. Они расположены не в традиционных местах под экраном мультимедиа, а на центральном тоннеле, слева от рулевого колеса и на самом руле. Так что, скорее всего, открывать люк и регулировать зеркала можно будет кнопками и традиционным джойстиком. В последнее время на многих китайских моделях, например на свежих Geely Atlas или Geely CityRay, регулировку зеркал «зашили» в мультимедийный экран, что реально неудобно.
В остальном же интерьер автомобиля выглядит современно и даже стильно. Симпатичный динамик под лобовым стеклом, интересным образом реализованная полоса на всю ширину передней панели состоящая из сопл вентиляции и двухцветный салон с салатными вставками на панелях и сидениях. Выглядит все это довольно стильно и свежо хотя каких-то вау эффектов не производит.
Еще два кроссовера, представленные в предсерийном статусе, показали только снаружи. И обе эти модели тоже соплатформенники кроссоверов головного бренда. Lepas L6 = Chery Tiggo 7, а Lepas L4 = Chery Tiggo 4.
Кстати, Chery Tiggo 4 недавно вышел на российский рынок в обновлённом формате. Видео тест-драйв по этой модели ниже под текстом. В этом тесте обзор всех отличий от дореформенной модели, замер динамики, расхода топлива и, конечно, традиционная порция впечатлений от автомобиля на ходу.
Технических подробностей о кроссоверах нового бренда Lepas на презентации почти не озвучили, впрочем, никакой загадки тут нет. По «железу» они будут плюс-минус одинаковыми с однобазными моделями Chery. Причём как и на моделях Chery будут представлены версии с двигателями внутреннего сгорания и гибриды.
Планы на новый бренд у корпорации Chery судя по всему серьезные. В самое ближайшее время продажи стартуют на родном китайском рынке и Индонезии. Далее последует ещё несколько азиатских стран а к концу года модели Lepas должны появиться и на европейском рынке. Но самое интересное что и производиться они будут в Европе, для этого Chery планирует купить один из заводов Volkswagen в Германии.
Таким образом происходит экспансия китайских автопроизводителей уже по всему миру. Не так давно я писал о том что две новые модели Mazda созданы полностью на платформах Changan и даже премиальная немецкая Audi переходит на китайские электрические платформы и даже меняет свой логотип подстраиваясь под вкусы китайской публики!
ТЕСТ ДРАЙВ CHERY TIGGO 9 - ФЛАГМАН МАРКИ НА РОССИЙКОМ РЫНКЕ
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ GEELY CITYRAY / ДЖИЛИ СИТИРЕЙ - самый комфортный кроссовер!?
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ EXEED LX / ЭКСИД LX - компактный премиум - в чем премиальность брат?
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ DONGFENG DF6 - рамный пикап с расходом топлива как у кроссовера!
❗️❗️❗️ АКТУАЛЬНО НОВЫЙ УТИЛЬСБОР 2025 - что будет с ценами на автомобили?
⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ АЛТАЙ ⛰ ГОРНАЯ КОЛЫВАНЬ с Александром Михельсоном 🎥
⛺️ АВТО ПУТЕШЕСТВИЯ ⛺️ ГОРНЫЙ АЛТАЙ - ТЕЛЕЦКОЕ, рыбалка на БИЕ, хариус и аэролодка 🔥 с Александром Михельсоном 🎥
👉 Мой КАНАЛ ВК ВИДЕО
👉 МОЙ YOUTUBE