С наступлением тёплого времени года многие водители тщательно осматривают свои автомобили, и нередко они находят не самые приятные изменения. На лакокрасочном покрытии появляются точки ржавчины, которые не видны издалека, но отчётливо бросаются в глаза при тщательном осмотре. Обнаружив точки ржавчины, не стоит сразу переживать о возможной окраске кузова, но и откладывать дело в долгий ящик тоже не стоит.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Появление вкраплений коррозии на лакокрасочном покрытии – нормальное явление, которое никак не связано с качеством производства кузова. Они образуются из-за попадания металлической пыли, которая остаётся на поверхности. Та, в свою очередь, появляется на дороге при работе тормозных колодок, а затем поднимается колёсами вверх и может попасть на кузов любого автомобиля.
Металлическая пыль повреждает лак и остаётся внутри него, а затем начинает активно коррозировать под влиянием окружающей среды. На начальном этапе это явление не представляет опасности для металла, но со временем ситуация может измениться. Коррозия будет постепенно разрушать лак, а затем и краску, поэтому возникнет риск воздействия ржавчины на кузовные элементы со всеми вытекающими последствиями. Именно поэтому устранять точечную ржавчину рекомендуется при первой возможности.
Для начала важно тщательно отмыть кузов от имеющихся загрязнений. Достичь отличного результата позволяет двухфазная мойка, которая позволяет убрать статические отложения с кузова, особенно после зимы, когда на лакокрасочном покрытии скопились реагенты. Двухфазная мойка включает очистку кузова высоким давлением, а также протирку пористой губкой по нанесённой пене.
Первый способ борьбы с точками ржавчины предусматривает использование очистителя металлических вкраплений. Готовое средство можно приобрести в магазинах, но важно правильно выбирать его в зависимости от имеющихся задач. Некоторые очистители подходят только для колёсных дисков, а другие созданы, в том числе, для лакокрасочного покрытия. Перед покупкой средства убедитесь, что оно не окажет негативного влияния на ЛКП. Спустя несколько минут после нанесения состава смываем его водой под давлением и оцениваем результат.
Практика показывает, что очиститель не всегда хорошо справляется со своей задачей. Этот способ прост, но не способен убрать сравнительно крупные металлические вкрапления, поэтому многие автомобилисты прибегают к механическому воздействию на кузов при помощи специальной глины.
Наиболее эффективный способ борьбы с металлическими вкраплениями на лакокрасочном покрытии – использование синей глины. При правильном применении она позволяет убрать практически все загрязнения с поверхности без риска его повредить. Применять глину нужно грамотно, тщательно следуя инструкции производителя. В таком случае получится очистить лакокрасочное покрытие от точек ржавчины всего за 10-15 минут.