Компания анонсировала выход новой модели с системой Steer-by-Wire в 2026 году. Вместо привычного рулевого колеса у автомобиля будет штурвал без механической связи с колёсами.
Steer-by-Wire передаёт сигналы от водителя к колёсам по проводам. По заявлениям штутгартцев, это упрощает конструкцию и улучшает манёвренность — например, при повороте не нужно будет перехватывать руль. Кроме того, благодаря штурвалу со срезанной верхней частью и компактной рулевой колонке водительское место станет просторнее, а обзор улучшится.
Система уже прошла все необходимые испытания, включая реальные дорожные тесты. Предположительно первым Mercedes с новым рулевым управлением станет следующая версия седана EQS. Напомним, что немцы не первые: подобные решения в некоторых моделях уже используют Rolls-Royce, Chevrolet, Tesla, Lotus. Как вам тенденция?
#дромновость #машина #автомобиль #mercedes #eqs #технологии #штурвал
