Колодки стираются быстрее любой другой детали авто. И хотя полностью избежать их замены нельзя, несколько проверенных приемов помогут заметно увеличить пробег между визитами в автосервис или самостоятельным ремонтом своего авто.
Поделимся практическими советами, которые реально работают. Без хитростей и маркетинговых уловок – только проверенные решения для экономии денег на ремонте машины и безопасной езды.
Правильная обкатка
Новые колодки нуждаются в обкатке – это факт.
Первые 300 км после установки нужно ездить аккуратно. Резкие торможения в этот период – не рекомендованы. Постепенная притирка колодок к дискам создаст идеальный контакт между поверхностями.
Тесты показывают разницу в 15-20% срока службы между правильно обкатанными колодками и теми, которые сразу пустили в "активный режим". Небольшое терпение в начале – и они прослужат заметно дольше.
Манера вождения
Агрессивная езда буквально "съедает" тормозные колодки. Резкие разгоны с последующими интенсивными торможениями – главные враги долговечности. Прогнозирование ситуации на дороге и плавное снижение скорости вместо резких остановок сбережет колодки.
И дело не только в экономии – плавная езда безопаснее и комфортнее. Исследования показали, что спокойный стиль вождения может увеличить срок службы колодок до 30%.
Стараться не ездить по лужам и грязи
Лужи и грязь вредят тормозам. Вода попадает на горячие колодки, они быстро остывают и трескаются. А грязь? Она как наждачка – царапает и стирает поверхность.
Конечно, объехать все лужи нереально. Но можно снизить скорость перед ними. После проезда по большой луже лучше дать колодкам просохнуть – легонько нажимать на педаль несколько раз.
Торможение двигателем
Подъезжая к светофору, просто сбросьте газ и переключитесь на пониженную передачу. Машина сама замедлится.
Особенно это помогает на спусках. Включите пониженную передачу. Двигатель сам сдержит разгон.
Не перегревать тормоза
Перегрев сильно вредит колодкам. От высокой температуры поверхность "стекленеет" и перестает нормально тормозить.
На затяжных спусках тормозите прерывисто – нажали, отпустили, нажали снова. Так колодки успевают немного остыть. В горах полезно иногда остановиться минут на 5-10. Да, это отнимает время, зато колодки прослужат дольше. И денег на замену потратите меньше.
Следить за состоянием суппортов и дисков
Суппорты и диски напрямую влияют на износ колодок. Если суппорт подклинивает, колодка постоянно трется о диск и быстро стирается.
Раз в полгода стоит проверять подвижность суппортов. Сняли колесо - подергайте суппорт рукой. Он должен немного двигаться. Заодно осмотрите пыльники – через порванный пыльник грязь попадает внутрь и портит механизм. Что касается дисков – на них не должно быть глубоких борозд и синих пятен перегрева.
Не перегружать автомобиль
Лишний вес в машине заставляет колодки работать на износ. Чем тяжелее авто, тем сильнее нужно тормозить и тем быстрее стираются колодки.
Регулярно разбирайте багажник от ненужных вещей. Канистра с водой, старые инструменты, которыми не пользовались годами – все это лишняя нагрузка. Особенно это касается городских поездок с частыми остановками. Меньше вес – дольше служат колодки.
Таким образом, бережная обкатка, спокойная езда, чистота системы и контроль технического состояния – всё работает вместе.
Колодки Kortex в сочетании с правильным обращением прослужат намного дольше стандартного срока. А это и безопасность на дороге, и ощутимая экономия. Берегите тормоза – они отплатят вам тем же.
Магазин запчастей для иномарок и отечественных авто KORTEX👍
Подписывайтесь на канал Kortex, чтобы получать актуальные рекомендации по выбору и установке автозапчастей и быть в курсе новостей о новых продуктах и трендах в мире автозапчастей.
А о том, как выбрать надежные тормозные колодки, мы рассказывали ранее: