Найти в Дзене
"Мир Новостей"

Самолеты помогут охладить Землю без разработки новой техники

Ученые из Университетского колледжа Лондона предложили использовать уже существующие грузовые самолеты для борьбы с глобальным потеплением. Исследование, опубликованное в журнале Earth, описывает метод, при котором в атмосферу распыляют мелкие частицы для отражения солнечного света, чтобы снизить температуру на планете. Ранее предполагалось, что для эффективного охлаждения аэрозоли нужно распылять на высоте около 20 километров в районе экватора, что требовало бы создания специальных самолетов. Однако новое исследование показало: если распылять частицы на меньшей высоте — около 13 километров — и ближе к полюсам, например в районах Аляски или Норвегии, можно добиться аналогичного эффекта с помощью обычных грузовых лайнеров, таких как Boeing 777F. Хотя такой метод работает менее эффективно, чем первоначально предложенный — для достижения тех же результатов потребуется использовать примерно в три раза больше аэрозолей — он имеет важное преимущество: возможность быстрой реализации. Это особ
   Самолеты помогут охладить Землю без разработки новой техники
Самолеты помогут охладить Землю без разработки новой техники

Ученые из Университетского колледжа Лондона предложили использовать уже существующие грузовые самолеты для борьбы с глобальным потеплением.

Исследование, опубликованное в журнале Earth, описывает метод, при котором в атмосферу распыляют мелкие частицы для отражения солнечного света, чтобы снизить температуру на планете.

Ранее предполагалось, что для эффективного охлаждения аэрозоли нужно распылять на высоте около 20 километров в районе экватора, что требовало бы создания специальных самолетов. Однако новое исследование показало: если распылять частицы на меньшей высоте — около 13 километров — и ближе к полюсам, например в районах Аляски или Норвегии, можно добиться аналогичного эффекта с помощью обычных грузовых лайнеров, таких как Boeing 777F.

Хотя такой метод работает менее эффективно, чем первоначально предложенный — для достижения тех же результатов потребуется использовать примерно в три раза больше аэрозолей — он имеет важное преимущество: возможность быстрой реализации. Это особенно ценно на фоне необходимости срочных мер по борьбе с изменением климата.

Исследователи предупреждают о потенциальных побочных эффектах, в том числе риске кислотных дождей и меньшей эффективности метода в тропических регионах, которые особенно страдают от глобального потепления. Тем не менее, они подчеркивают, что применение уже существующей авиационной инфраструктуры может стать важным временным инструментом в борьбе с изменением климата.

Авторы подчеркивают, что такой подход не должен заменять основную задачу — сокращение выбросов парниковых газов. Настоящим решением остается снижение углеродного следа и переход к устойчивым источникам энергии.

Вера Сергеева.

Фото: Pixabay.com

Интересна тема? Подпишитесь на персональные новости в ДЗЕН | VK.Новости.