Найти в Дзене
Pandaway

Leapmotor B01: практичный электрический седан за 1.9🍋

Leapmotor готовится вывести на рынок новый электрический седан B01. Модель, представленная на автосалоне в Шанхае, сочетает строгий дизайн, технологичную начинку и конкурентоспособную цену, нацеленную на сегмент среднеразмерных электрокаров. Опыт B10, дебютировавшего чуть ранее, показал работоспособность выбранной стратегии: за 13 дней с начала продаж произведено свыше 8 000 экземпляров, а к концу апреля ожидается выход на рубеж в 10 000 машин. Успех объясняется сбалансированным набором характеристик: запас хода в 510 км, лидарные сенсоры и процессоры Qualcomm, отвечающие за автономное вождение и мультимедиа. B01 построен на архитектуре LEAP 3.5. Его габариты — 4770×1880×1490 мм при колёсной базе 2735 мм — сравнимы с моделями Xpeng Mona 03 и GAC Aion RT. Старт производства запланирован на июль. Аэродинамика модели продумана до мелочей: коэффициент лобового сопротивления 0,197 Cd — ниже, чем у Porsche Taycan и Tesla Model S. В палитре доступно восемь цветов, включая металлик - “Морганов

Leapmotor готовится вывести на рынок новый электрический седан B01. Модель, представленная на автосалоне в Шанхае, сочетает строгий дизайн, технологичную начинку и конкурентоспособную цену, нацеленную на сегмент среднеразмерных электрокаров.

Опыт B10, дебютировавшего чуть ранее, показал работоспособность выбранной стратегии: за 13 дней с начала продаж произведено свыше 8 000 экземпляров, а к концу апреля ожидается выход на рубеж в 10 000 машин. Успех объясняется сбалансированным набором характеристик: запас хода в 510 км, лидарные сенсоры и процессоры Qualcomm, отвечающие за автономное вождение и мультимедиа.

-2

B01 построен на архитектуре LEAP 3.5. Его габариты — 4770×1880×1490 мм при колёсной базе 2735 мм — сравнимы с моделями Xpeng Mona 03 и GAC Aion RT. Старт производства запланирован на июль.

Аэродинамика модели продумана до мелочей: коэффициент лобового сопротивления 0,197 Cd — ниже, чем у Porsche Taycan и Tesla Model S. В палитре доступно восемь цветов, включая металлик - “Моргановый розовый”.

-3

Внутреннее оформление ориентировано на сочетание визуальной простоты и тактильного комфорта: 88% поверхностей покрыты мягкими материалами. Варианты отделки — пурпурный или серый с хромированными акцентами.

Задние сиденья регулируются по углу наклона (до 28°), а багажник вмещает 460 литров в базовой компоновке, с возможностью увеличения на дополнительные 70 литров благодаря системе перегородок в подполье.

-4

Центральное место в салоне занимает 14,6-дюймовый HD-экран с разрешением 2.5K, дополненный 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью. Ожидается, что за обработку данных будут отвечать процессоры Qualcomm Snapdragon, а в старших версиях появится лидар и расширенные функции автопилота. Будет два варианта тяговых батарей, на 500 и 600 км запаса хода.

-5

Leapmotor делает ставку на молодую аудиторию, акцентируя внимание на дизайне и базовых функциях. Официально стоимость B01 заявлена в пределах 150 000 юаней, однако это типичный ход для китайских производителей, ведь новинка построена на основе B01 который будучи кроссовером стартует с отметки 99 800 юаней, поэтому аналитики прогнозируют базовую стоимость в 88 800 юаней (1 922 000 руб. под ключ с доставкой и растаможкой в РФ по актуальному курсу на момент публикации).

На фоне растущей конкуренции Leapmotor выбирает путь рационального баланса между эстетикой и функциональностью. В ближайшие месяцы станет ясно, насколько эта стратегия окажется успешной.

#pandaway #shortnews #LeapmotorB01

Форма обратной связи с менеджерами