Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOMPS

Omoda C5 изменилась до неузнаваемости: представлен новый кроссовер 2025!

На Шанхайском автосалоне 2025 прошла официальная презентация нового Omoda C5 SHS. Автомобиль существенно отличается от кроссовера, представленного в России официально, и получил новый дизайн экстерьера а-ля флагманский Omoda C7. Кроме того, под капотом новой модели находится гибридная установка, выполненная по параллельной схеме. Omoda C5 SHS получила новую оптику, «заглушку» в передней части — вместо традиционной решетки радиатора, а сзади появилась «сквозная» оптика, напоминающая своим рисунком светотехнику «старшего» кроссовера Omoda C7. Кроме того, кроссовер обзавелся оригинальными колесными дисками с аэродинамическими колпаками, дизайн которых был спроектирован с целью увеличить пробег автомобиля на чистом электричестве. Интерьер относительно существующей Omoda C5 был значительно переработан и теперь также больше отсылает к модели Omoda C7. Здесь больше нет единого блока из двух экранов — цифровой приборной панели и мультимедиасистемы: по «центру» расположился массивный тачскрин,

На Шанхайском автосалоне 2025 прошла официальная презентация нового Omoda C5 SHS. Автомобиль существенно отличается от кроссовера, представленного в России официально, и получил новый дизайн экстерьера а-ля флагманский Omoda C7.

Omoda C5 получила абсолютно новый дизайн кузова и обрела новый салон в стиле флагманской модели Omoda C7.Фото: газета «Известия».
Omoda C5 получила абсолютно новый дизайн кузова и обрела новый салон в стиле флагманской модели Omoda C7.Фото: газета «Известия».

Кроме того, под капотом новой модели находится гибридная установка, выполненная по параллельной схеме. Omoda C5 SHS получила новую оптику, «заглушку» в передней части — вместо традиционной решетки радиатора, а сзади появилась «сквозная» оптика, напоминающая своим рисунком светотехнику «старшего» кроссовера Omoda C7.

Кроме того, кроссовер обзавелся оригинальными колесными дисками с аэродинамическими колпаками, дизайн которых был спроектирован с целью увеличить пробег автомобиля на чистом электричестве.

Omoda C5 SHS отныне несет под капотом гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от сети.Фото: портал «Китайские автомобили».
Omoda C5 SHS отныне несет под капотом гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от сети.Фото: портал «Китайские автомобили».

Интерьер относительно существующей Omoda C5 был значительно переработан и теперь также больше отсылает к модели Omoda C7. Здесь больше нет единого блока из двух экранов — цифровой приборной панели и мультимедиасистемы: по «центру» расположился массивный тачскрин, как у старшей модели бренда.

Интерьер нового гибридного кроссовера Omoda C5 SHS.Фото:портал «Китайские автомобили».
Интерьер нового гибридного кроссовера Omoda C5 SHS.Фото:портал «Китайские автомобили».

Селектор переключения передач отныне расположен на рулевой колонке, центральный тоннель также был существенно переработан, получив два подстаканника, площадку для беспроводной зарядки гаджетов и блок из физических клавиш управления ключевыми функциями. Добавим, что передние сиденья также новые — другой формы.

Спецификаций гибридной установки не раскрывается. Известно лишь, что здесь применена параллельная схема, предполагающая возможность подзарядки от сети.

Вместо привычной нам решетки радиатора у новой Omoda C5 SHS — «глухая» панель.Фото: портал «Китайские автомобили».
Вместо привычной нам решетки радиатора у новой Omoda C5 SHS — «глухая» панель.Фото: портал «Китайские автомобили».

Не исключается, что в дальнейшем автомобиль официально появится и на российском рынке, однако сроков появления машины в России не называется.

Новостью поделились коллеги из «5 Колесо»

#MPS