У немцев еще до войны взлетные полосы, расположенные на Балтийской косе до 1945 года называвшейся Фрише-Нерунг (Frische Nehrung), имели систему подогрева для обеспечения круглогодичной эксплуатации в любую погоду. Советская армия также использовала аэродром по назначению, но строения медленно разрушались, что привело к хранению самолетов под открытым небом, а потом и вовсе отказу от эксплуатации аэродрома и гидрогавани. Ангары и строения аэродрома Нойтиф уже в очень плачевном состоянии и давно стали холстом для уличных художников. А вот взлетно-посадочная полоса до сих пор очень цела и по ней можно неплохо разогнаться на автомобиле. Эх… еще бы крылья за спиной! Защитные сооружения гидрогавани сейчас не просто разрушены, но и представляют опасность для маломерных судов, если они решат сюда зайти. Особенно во время "высокой воды" когда половину торчащих железок почти не видно. Зато здесь неплохо себя чувствуют выдры, почти не обращающие внимания на приехавших туристов и плавающие практич
Гидрогавань и аэродром "Нойтиф" на Балтийской косе близ Балтийска
25 апреля 202525 апр 2025
14,2 тыс
1 мин