Полностью модель рассекретят 23 апреля на автосалоне в Шанхае Компания Mazda опубликовала первые изображения интерьера электрифицированного кроссовера EZ-60, разработанного совместно с Changan. Эта модель — товарное воплощение прошлогоднего концепта Arata. Полностью её рассекретят 23 апреля на автосалоне в Шанхае, пишет Car News China. В прошлом месяце стало известно, что в течение 2025 года Mazda собирается снять с конвейера сразу четыре модели. В отставку отправят седан, хэтчбек и два кроссовера, причём в итоге в следующее поколение может перейти только компактный CX-3.
Полностью модель рассекретят 23 апреля на автосалоне в Шанхае
Компания Mazda опубликовала первые изображения интерьера электрифицированного кроссовера EZ-60, разработанного совместно с Changan. Эта модель — товарное воплощение прошлогоднего концепта Arata. Полностью её рассекретят 23 апреля на автосалоне в Шанхае, пишет Car News China.
- В салоне Mazda EZ-60 установят сдвоенные дисплеи общей диагональю в 26,45 дюйма — центральный тачскрин мультимедиа и отдельный экран для переднего пассажира. Физических кнопок практически не будет. Для задних пассажиров предусмотрен отдельный сенсорный экран, позволяющий управлять микроклиматом и информационно-развлекательным комплексом. Также в оснащении заявлена продвинутая 23-канальная акустика с поддержкой объёмного звука Dolby Atmos.
- Согласно китайскому минпрому, габариты Mazda EZ-60 составляют 4850x1935x1620 мм, расстояние между осями — 2902 мм. В числе потенциальных конкурентов на китайском рынке — соплатформенный Deepal S07 и, например, Avatr 07 и новые кроссоверы Honda. Основной багажник в зависимости от конфигурации салона вмещает от 350 до 2036 литров. В полностью электрической модификации, которая пока не рассекречена, будет ещё один багажник спереди — на 126 литров.
- В гибридную силовую установку Mazda EZ-60 войдут тяговый 258-сильный электромотор, 1,5-литровый 98-сильный ДВС для подзарядки на ходу и литий-железо-фосфатная батарея на 31,7 киловатт-часа, которой хватает на 160 км пробега по китайскому циклу CLTC.
- Позднее Mazda EZ-60 должна поступить на международный рынок. Там её переименуют в CX-6e.
В прошлом месяце стало известно, что в течение 2025 года Mazda собирается снять с конвейера сразу четыре модели. В отставку отправят седан, хэтчбек и два кроссовера, причём в итоге в следующее поколение может перейти только компактный CX-3.