На «АвтоВАЗе» продолжают расширять линейку автомобилей LADA, при этом шокируя окружающих розничными ценами. Собственно, возрожденная модель Vesta Sport тому яркий пример.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Относительно недавно глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов рассказал журналистам, что дочернее предприятие LADA Sport занимающееся выпуском спортивных автомобилей LADA сейчас заканчивает работу над моделью Vesta Sport второго поколения.
Первое поколение спортивной Vesta Sport производилось с конца 2018-го года, а продаваться автомобиль начал с 31-го января 2019-го года. Автомобиль пользовался спросом у пользователей, несмотря на высокую розничную цену.
То, что спортивные автомобили, выпускаемые подразделением LADA Sport дороже обычных гражданских автомобилей, все уже давно знают. Автомобили имеют измененный интерьер, другую ходовую часть и более мощные форсированные моторы.
Под капотом спортивного автомобиля находился бензиновый 16-ти клапанный мотор рабочим объёмом 1.8 литра. Его несколько доработали и «выжали» 145 лошадиных сил. Обычный 1.8 мотор выдаёт 122 лошадиные силы.
Благодаря доработкам разгон с нуля до сотни уменьшился с 10.2 секунд до 9.6 секунд. Целых 0.6 секунд разницы и это спорт. Поставили бы турбину и смогли бы уменьшить время разгона хотя бы на 3 секунды. А так, от спорта только название.
Первое поколение LADA Vesta Sport прекратили производитель в апреле 2022-го года, когда на территории LADA Sport закончились кузова. На «ВАЗе» вначале 2022-го производили рестайлинг «Весты» и такого длительного перерыва не должно было произойти.
Однако в феврале всё кардинально изменилось. Производство спортивных «Вест» возобновилось только в октябре 2023-го года, и это были не те быстрые машины, а машины с обычными гражданскими моторами, но в спортивном обвесе.
Автомобили получили название «Sportline», а в линейке кузовов добавился универсал. К слову, в кузове универсал «Веста» со спортивным обвесом очень красиво смотрится. Будет ли выпускаться Vesta Sport в данном кузове, ещё неизвестно.
LADA Vesta Sport второго поколения появится на конвейере LADA Sport уже в самое ближайшее время. Её производство, по словам Соколова должно начаться во втором квартале 2025-го года.
На днях помимо розничной цены стали известные некоторые характеристики будущего автомобиля. Как и у первого поколения, новая спортивная «Веста» получит форсированный мотор 1.8 EVO, который выдаёт 145 лошадиных сил.
Получается, мотор никаких принципиальных изменений не получит. Однако теперь будет устанавливаться новая коробка передач.
Как удалось узнать журналистам от работников завода, автомобиль получит новую 6-ти ступенчатую механическую коробку передач китайского производителя «WanLiYang». Аналогичная «КПП» с недавнего времени устанавливается на обычные «Весты».
По ходовой части автомобиль, вряд ли будет отличаться от версии «Sportline», да и во внешности изменения маловероятны. Хотя, было бы неплохо, если внешне «заряженный» автомобиль будет отличаться от «спортлайна».
Больше всего народ интересует розничная цена автомобиля и её озвучили в минувшую пятницу. Цену журналистам озвучили источники на заводе, поэтому она ещё не официальная, но очень вероятная.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Если учесть, что LADA Vesta Sportline с обычным 1.6 мотором и обычной 5-ти ступенчатой «механикой» стоит 2 273 000 рублей за седан и 2 443 000 рублей за универсал, LADA Vesta Sport явно не сможет стоить дешевле.
Со слов работников завода, розничная цена автомобиля LADA Vesta Sport второго поколения будет от 2 700 000 рублей.
В ближайшее время начнётся её производство, а сами продажи должны начаться в июне или июле этого года.
К этому моменту информация о цене будет полностью раскрыта, а если учесть, что с 1-го мая из-за утильсбора цены на автомобили увеличатся на 25%, стоимость будет уже не 2,7 миллиона, а перевалит за 3 миллиона, так как на «ВАЗе» всегда держат стоимость автомобилей чуть меньше конкурентов.
Ещё в скором времени появится обновление в версии «Sportline». В автомобили будут устанавливать китайский вариатор WLY CVT18, который будет работать в паре с мотором 1.8 EVO на 122 лошадиные силы. Стоить эти машины будут от 2.4 миллиона рублей.
Такие вот новости. Своими впечатлениями традиционно делитесь в комментариях под статьей, а также не забывайте подписываться на канал.
Спасибо что дочитали до конца. Предлагаю ознакомиться с не менее интересными статьями.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...