В начале апреля "АвтоВАЗ" официально представил обновлённую версию Lada Vesta 2025 модельного года. Это один из самых ожидаемых релизов на отечественном рынке — и не зря: Vesta остаётся флагманом марки и главной надеждой российского автопрома.
Разбираем, что нового.
1. Внешность: немного свежести
Обновлённая Vesta получила лёгкий рестайлинг: модернизированы фары, появилась новая решётка радиатора, а задняя оптика стала светодиодной даже в базовых комплектациях. Линии кузова стали чуть острее — авто выглядит более современно, но без радикальных изменений.
2. Интерьер: цифровизация продолжается
Самое заметное внутри — это 10-дюймовый мультимедийный экран и полностью цифровая приборка в топовых версиях. Материалы отделки стали лучше, больше мягкого пластика, улучшена шумоизоляция. В базовой версии — классические приборы, но с обновлённым дизайном.
3. Техника: без революций
Под капотом — всё те же двигатели 1.6 и 1.8 литра на 90–122 л.с. Коробки — 5-ступенчатая механика или вариатор. Главное — производитель обещает улучшенную надёжность узлов и более мягкую настройку подвески.
4. Цены и комплектации
Ожидается, что базовая версия будет стартовать от 1,3 млн рублей. Топовая комплектация Luxe — ближе к 1,8 млн. Но окончательные цены будут зависеть от региона и дилера.
5. Когда в продаже?
Официальный старт продаж — май 2025 года. Некоторые дилеры уже начали приём предзаказов.
Вывод
Обновлённая Vesta — это аккуратная эволюция, а не революция. Но для российского рынка в текущих реалиях — это важный шаг. Машина остаётся доступной, практичной и адаптированной к нашим дорогам. А это — уже половина успеха.