Найти в Дзене
Синдром Сметкина

Из Москвы в Крым на Ретро-Мопеде: 30 Часов в пути БЕЗ перерыва. Уснул за рулем? Пробитое колесо и Ночевка в лесу. Часть 3.

Крутили, снимали, вставляли и чинили, пока не стемнело, а когда стемнело, то делали все тоже самое, но уже с фонариком. В итоге провозились до 10 вечера, но колесо все-таки починили. К этому моменту я могу констатировать тот факт, что мое путешествие длится целые сутки, из которых на сон ушел всего час. До первоначальной финишной точки осталось еще 150 километров. Самое обидное, что днем до нее оставалось 110, но эвакуатор отвез меня назад, и теперь я вынужден снова проезжать эту дистанцию. С другой стороны, никто и не ждал, что будет легко. Если вы впервые наткнулись на мой канал, то спешу сообщить, что сейчас вы читаете третий выпуск статей о путешествии из Москвы к Морю на ретро-мопеде с минимальным бюджетом. Данная поездка создана с целью убедить вас в том, что путешествовать может всякий, у кого есть желание и мотивация. Я взял мопед в аренду на неделю и просто поехал. Уверен, что вы тоже сможете! Конечно, в такой авантюре не обойтись без трудностей, которые я честно вам демо

Крутили, снимали, вставляли и чинили, пока не стемнело, а когда стемнело, то делали все тоже самое, но уже с фонариком. В итоге провозились до 10 вечера, но колесо все-таки починили.

К этому моменту я могу констатировать тот факт, что мое путешествие длится целые сутки, из которых на сон ушел всего час. До первоначальной финишной точки осталось еще 150 километров.

Самое обидное, что днем до нее оставалось 110, но эвакуатор отвез меня назад, и теперь я вынужден снова проезжать эту дистанцию. С другой стороны, никто и не ждал, что будет легко.

Если вы впервые наткнулись на мой канал, то спешу сообщить, что сейчас вы читаете третий выпуск статей о путешествии из Москвы к Морю на ретро-мопеде с минимальным бюджетом.

Данная поездка создана с целью убедить вас в том, что путешествовать может всякий, у кого есть желание и мотивация. Я взял мопед в аренду на неделю и просто поехал. Уверен, что вы тоже сможете!

Конечно, в такой авантюре не обойтись без трудностей, которые я честно вам демонстрирую и стараюсь честно говорить о том, с чем мне самому приходится сталкиваться.

Ну что же, точки над "i" расставлены, можем двигаться дальше...

Сейчас у меня нет возможности остановиться на отдых или разбить палатку, так как, потеряв целый день, я обреку себя на то, что не успею вернуться домой вовремя, поэтому принимаю решение ехать до конца.

Еще в обед я первый раз заснул за рулем, однако сейчас я надеюсь на то, что холод взбодрит меня и не даст моим глазам сомкнуться. К тому же, платные дороги, как правило, освещены и безопасны.

И в общем то говоря, сонливости я не чувствую, километры медленно остаются позади, как вдруг в игру вступает природа и обрушивает на меня ливень. Теперь-то я не усну, вот только все вещи, в том числе и палатка, будут мокрыми.

Натиском осилив 27 часов за рулем, я не смог устоять перед искушением забронировать гостиницу и остаться в ней спать. Уж извините, но сегодня без палаток. Слишком сыро.

Кстати говоря, с гостиницей тоже не все срослось, ведь, ехав ночью, я банально перепутал даты и оплатил бронь на другой день. Следующий свободный номер ждал меня только в Воронеже.

Делать нечего, сажусь и еду в другую гостиницу, пытаясь растянуть 20% зарядки на телефоне, и очень злюсь на самого себя. Не знаю, что со мной… Слишком много косяков за одни сутки.

Сегодняшний день оказался далеко не дешевым: я потратил почти 8000 рублей. Однако, если вы не я, и не ошибетесь с бронью гостиницы, а также не пробьете колесо, за ремонт которого придется платить, то будет дешевле.

Основные траты - это еда, платная дорога и бензин.

Надеюсь, что моя сила воли и упертость вдохновят вас отправиться в собственное приключение и больше не искать оправдания, почему вы до сих пор не путешествуете.

Спасибо за прочтение и внимание. Не забывайте ставить лайки и подписываться на канал: ваша поддержка помогает мне двигаться дальше!

Продолжение следует...

-5
Дорогие читатели! Если вы хотите внести свой вклад в развитие моего канала, то достаточно просто поставить Лайк и Подписаться. Для тех, кто желает поддержать мои путешествия финансово, на канале предусмотрены функции Доната и Премиум-подписки. С вами был Дима Сметкин, до новых встреч! ТГ - Синдром Сметкина.

#путешествие #мотоциклы #туризмы #мопед #море #россия #крым #приключение #спорт #транспорт #дорога #сметкин