В 24-м году смело можно сказать, что китайские автопроизводители окончательно захватили российский рынок. При этом новые модели и даже бренды появляются у нас регулярно, однако не все пользуются спросом, но тем не менее.
У россиян уже успели появиться свои фавориты среди марок, которые нравятся и которым доверяют и одним из таких производителей как раз и является Haval. Он выпускает кроссоверы и внедорожники разных размеров и ценовой категории, а именно такие автомобили и пользуются сейчас в нашей стране огромным спросом.
Поэтому новинок от данного бренда многие ждут с нетерпением. Чего стоит популярный «Джолион», который держится на высоких местах в рейтинге продаж.
Но что же будет представлять из себя Haval F8
Выглядит авто немного футуристично и дорого. При этом особенно обращают на себя внимание узкие передние фары и необычной формы задние фонари. Внутри, как и у всех почти современных китайских моделей, здесь физических кнопок очень мало. Зато сразу же обращают на себя три огромных сенсорных экрана. Это – панель приборов, мультимедиа и управление климатом.
Интересно, что в Китае эту модель продают уже с 2023 года. При этом там она зарекомендовала себя весьма неплохо. Да и к нам такие машины по параллельному импорту тоже привозят.
Примечательно, но на Родине кроссовер предлагается только с гибридной силовой установкой. У нас же должен быть доступен и бензиновый двигатель, а собирать автомобиль для России уже начали в Туле.
Новый «Хавал Ф8» будет выпускаться только с полным приводом и роботизированной трансмиссией. Для нашей страны его оснастили бензиновым двигателем объёмом 2л на 236 л.с.
Как заверяет производитель, на 100 километров пути он будет расходовать всего 8,6л. Гибридная же версия имеет мощность 299 л.с., а в её основе – бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра. В таком случае авто потребляет всего 5,9 л. на 100 километров.
При этом на одном электричестве оно может проехать примерно 100 с небольшим километров. Эти показатели кажутся весьма неплохими, опять же если верить данным, которые есть в открытом доступе. Также не стоит исключать тот факт, что на практике в РФ цифры будут немного отличатся.
А что по оснащению? Эту модель можно смело считать премиальной по китайским меркам. Поэтому и оснащена она очень богато. Конечно же, здесь есть множество электронных помощников, климат-контроль, круиз, люк на крыше и многое иное.
Также есть бесключевой доступ, а двигатель запускается кнопкой. Также есть вентиляция передних сидений, акустическое остекление и многое иное. Наверное, легче сказать, чего в это машине нет. При этом для российского рынка её дополнительно оснастят различными опциями подогрева.
Поэтому холодно зимой в этом авто точно не будет. Да и остальных проблем с зимней эксплуатацией быть не должно. Производимый в Туле кроссовер прекрасно подготовили к отечественным условиям.
А будут ли вообще покупать этот автомобиль? Этот вопрос не такой простой, как кажется. Конечно, бренд «Хавал» у нас очень популярен. Такие авто считаются надёжными. И в этом случае в качестве сомневаться тоже не приходится.
Но в России пока ещё гибридные модели не очень популярны. Отечественные автолюбители пока с предубеждением относятся к ним. Да и проблемы с эксплуатацией, безусловно, будут возникать.
Например, у тех, кто живёт не в частном, а в многоквартирном доме. Заряжать электромотор в таком случае будет проблематично. Но зато варианты с бензиновым мотором вполне могут оказаться довольно востребованными. А вот гибриды, конечно, покупать будут, но значительно меньше.
Пока наша страна ещё попросту не готова к ним окончательно.
Но что по ценам
Кроссоверы Haval тульской уже должны были быть у дилеров, но пока их там нет. Цены ещё тогда объявили от 4 200 000 и до 4 900 000 рублей. Также не стоит забывать, что при оформлении автокредита и сдаче своего старого автомобиля в трейд-ин возможно получить скидки.
Это не реклама, не подумайте. Но дорого ли это вообще? На самом деле дорогой эта модель может показаться лишь на первый взгляд. Ведь она по многим параметрам является конкурентом Geely Monjaro, который стоит примерно также.
Но это – не гибрид, а кроссовер с обычным бензиновым двигателем. Здесь же есть гибридная версия, мощность которой немала. Поэтому говорить об особо дороговизне модели не стоит. Но и доступна она будет, конечно, не каждому россиянину.
Обещали в сентябре, но в продажу не поступал
Вообще, первая информация, что новый кроссовер Haval F8 должен появиться в России официально в сентябре, мы знали ещё в январе 2024 года. Однако уже заканчивается ноябрь, а автомобиль до сих пор не появился в продаже.
С чем это связано пока не ясно, но по заявлению некоторых источников, он должен появиться в ближайшее время, потому что официальной информации, что автомобиль не будут продавать, нет.
Тем более его китайский клон Haval Xiaolong Max вполне себе уверенно продаётся на нашем рынке.
Примерно ожидается что авто поступит в продажу либо в конце года, ну или в начале следующего. Так что будем следить за новостями.