Во время Великой Отечественной войны советским подводникам приходилось так же тяжело, как и солдатам на суше. Они постоянно находились в немыслимых условиях: без связи, а иногда даже без воздуха. Несмотря на их самоотверженность, о подвигах отечественных подводников знают только близкие к флоту люди.
Валентин Стариков является одним из самых известных советским подводником. Ему удавалось раскрывать тайные замыслы фашистов, а однажды его экипаж был буквально на волоске от гибели. Но ему каждый раз удавалось обойти смерть стороной.
Детство героя
Валентин Стариков был рожден в 1913 году в Удмуртии. Его отец был военным, принимал участие в Первой мировой войне. Он считал выполнение своего долга перед Родиной главной задачей, поэтому ему пришлось оставить и жену, и детей. Всего в этой семье было три ребенка.
Однажды отец Валентина чуть не погиб. Это произошло во время Гражданской войны, когда в его дом ворвались два белогвардейца. Они искали оружие, но их поиски ничем не увенчались. Через некоторое время его отец все же был арестован, однако из-за наступления красных всех пленных, в том числе и главу семейства, освободили. Только спустя год Валентин узнал, что его отец сражался на стороне Красной Армии.
В своей биографии будущий герой писал следующее:
«Отчим матери помог нам перебраться в его родную деревню. Там жизнь была очень тяжелой: у нас не было пищи, поэтому жили впроголодь. Постоянно все болели. Помню, как однажды я проснулся, меня накормили черствым хлебом и прокисшим молоком. Самый счастливый день наступил через неделю. К нам приехал отец и привез целых два пуда муки».
Валентин с раннего детства интересовался различной литературой. Особенно сильно его интересовали истории про путешествия. Всю свою жизнь он мечтал увидеть море. Как только он узнал о появлении военно-морской секции, то сразу же в нее записался. Однако его планам было не суждено сбыться.
В один день его отец погиб. Понимая, что необходимо помогать своей семье, Валентин устроился на работу на завод. И только в 1931 году он смог приблизиться к своей мечте. Валентин поступил в военно-морское училище, которое на тот момент находилось в Ленинграде. Учился он очень прилежно, благодаря чему окончил училище в 1939 году, получив звание лейтенанта. Затем его назначили командиром подводной лодки М-171.
Жизненные неудачи
Узнав о своем назначении, Валентин довольно сильно расстроился. Дело в том, что ему не понравилась подводная лодка, которой ему предстояло руководить. Она была весьма небольшой и выглядела дряхлой.
«Когда я ее увидел, то настроение сразу куда-то улетучилось. Моей главной мечтой была служба на подлодке типа «Щ». В то время она считалась лучшей. В моей же лодке всегда было ощущение, что свободно ходить можно только постоянно сгибаясь. Однажды я даже ударился головой об какую-то цистерну», - писал Стариков в своей биографии «На грани жизни и смерти».
Члены экипажа называли между собой свою подводную лодку «Малюткой». Именно на ней они узнали о начале Великой Отечественной войны. Валентину Старикову предстояло выполнять на этой субмарине различные боевые задачи на протяжении полутора лет, однако об этом он даже не подозревал.
Главной задачей старикова стала передачи разведывательных данных штабу из финских портов. Если бы немцы прорвали оборону, то его подлодка должна была уничтожить все вражеские суда.
Первый боевой опыт Валентина оказался, мягко говоря, неудачным. Сперва моторист забыл свои брюки в топливной цистерне, что стало причиной плохого хода лодки. Как только данная подробность выяснилась, экипаж был готов буквально убить виновного. Затем торпедист чего-то испугался, из-за чего подбить вражескую подводную лодку так и не удалось.
Второй задачей Стариков стала миссия в порту Петсамо. Ему предстояло проникнуть на территорию и уничтожить находящиеся там военные и грузовые корабли. Противника ждали на протяжении четырех суток. На пятый день Валентин принял судьбоносное для себя решение: скрытно пробраться в акваторию порта, нарушив приказ вышестоящего руководства. Подлодка шла в полной темноте. Но произошло то, к чему никто не был готов.
Будучи уже в центре гавани экипаж Старикова услышал глухой шум. Вскоре после него течение стало поднимать лодку на поверхность воды. Как оказалось, вражеские силы заметили советскую подлодку. На Валентина и его команду сразу начали охотиться. С огромным трудом ему удалось скрыться, однако нанести ответный удар по фашистским судам никто не решился.
Вернувшись на базу, Стариков сообщил штабу о том, что враги решили нарастить свои силы в том регионе. В скором времени эта информация была передана Мурманску.
Жуткое сражение
Через неделю после провала Старикову предстоял еще один выход в море с той же задачей. Им удалось отследить конвой немецких судов, однако экипаж «прозевал» их вход в порт. Валентину не оставалось ничего, кроме как снова идти на смертельный риск. Он отправился в логово врага и даже смог незаметно подбить два транспортника, которые стояли в рейде.
Между судами началась битва. Стариков смог одержать верх и даже направился на базу, чтобы доложить об успешном выполнении миссии. Но по пути назад подводная лодка попала в глубоководные сети. Сразу после этого экипаж Валентина услышал звук приближения фашистских кораблей. Артиллерия сразу же открыла огонь по советской подлодке.
Из-за сетей управлять лодкой было просто невозможно. В таких случаях немцы постоянно всплывали с белым флагом. Однако Стариков не стал так делать. Несмотря на то, что большая часть электроэнергии была потрачена, экипажу удалось спасти лодку и вырвать ее из сетей. Однако проблемы на этом не кончились, так как на поверхности советский аппарат ждали фашистские корабли, а на глубине находился железный забор.
Люди начали постепенно ощущать дефицит кислорода. Немцы прекрасно это понимали, поэтому не торопились. Их главной целью было взятие экипажа в плен, чтобы узнать о планах советской армии. Стариков принял решение проплыть под железным ограждением. Глубина такого погружения составила 81 метр. Их практически раздавило из-за высокого давления. Лодка даже начала трещать по швам.
Валентин отдал приказ, который буквально мог лишить жизни не только его, но и весь экипаж. Он приказал своему мичману принести гранаты. Он был убежден в том, что лодка пройдет над ограждением на неполном надводном положении. Сам же Стариков хотел выйти на мостик с гранатами. Перед этим он сказал следующее: «Если меня убьют – взорвать лодку немедленно».
Спасение пришло оттуда, откуда его не ждали. Одни член экипажа предложил воспользоваться приливом и пройти через ограждение на «полной воде». Все совпало очень удачно. Подводной лодке даже не пришлось выходить на поверхность воды. Советский аппарат вышел из западни во время прилива и вернулся на базу.
Адмирал Головко А.Г. через некоторое время после этих событий рассказал, что был буквально поражен решением Старикова. Все его действия были направлены на то, чтобы вывести лодку из, казалось бы, смертельной ловушки. Приказ взорвать субмарину показывал не только его решительность, но и мужество. Спасение подлодки – это заслуга не только его, но и всего экипажа, который четко следовал всем инструкциям командира.