Легкая дальнобойная квинквирема - среднеходный средний корабль с дальнобойными машинами и экипажем в 30 человек. Имеет хороший запас прочности (1020 единиц). Интересный момент в том, что легкая дальнобойная квинквирема ничем не отличается от дальнобойной квинквиремы как корабль. Легкая дальнобойная пентера и легкая дальнобойная квинквирема по своим характеристикам абсолютно одинаковые суда, но квинквирема обходится чуточку дешевле в постройке и содержании (620 монет на постройку и 124 монеты на содержание). В районе носа судна установлено дальнобойное орудие - баллиста. Дистанция поражения этой катапульты - 420 метров, урон 180 единиц. Есть возможность стрельбы огненными снарядами. Может увеличивать скорость на 20 гребков.
Полезное судно, особенно если есть прикрытие в виде кораблей ближнего боя. Несколько попаданий из баллисты и вражеский корабль идет ко дну, украшать местный ландшафт. Также полезен при осаде и штурме вражеского крупного прибрежного города, так как способен с безопасного расстояния уничтожить башни или пробить брешь в стене. Хорошо себя проявляет при уничтожении транспортных судов. Несколько легких дальнобойных квинквирем способно выводить из строя целые армии на транспортниках.
Если сравнивать дальнобойную квинквирему и легкую дальнобойную квинквирему, то советую выбирать вторую. Во-первых цена постройки и содержания ниже, во-вторых радиус поражения баллисты больше, чем онагра, в-третьих сами корабли вообще ничем не отличаются.
"Пятерку", по-латински именуемую квинквиремой, а по-гречески - пентерой, впервые применили в бою жители Сиракуз в 398 г. до н.э. в бою против Карфагена. Как в случае с остальными полиремами, число в названии корабля указывает не на количество рядов: пентера была трехъярусной, но на каждый ряд из трех весел приходилось по пять гребцов: двое внизу, потом еще двое, потом один. Расположить больше гребцов в нижней части корабля представляется логичным решением: смещенный вниз центр тяжести улучшал остойчивость корабля. Квинквирема была судном поистине устрашающим - как внешне, так и по своим боевым качествам. Этот тяжелый, просторный корабль вмещал большую абордажную команду и мог одолеть почти любого противника.
Место в строю у легкой дальнобойной квинквиремы - вторая линия. Но если перед вами медленные и неповоротливые суда - то можно расставить их и в первой линии. Так как вряд ли какие враги доберутся до них. А те, кому повезет увернуться от снарядов - пойдут ко дну от мощного тарана.
Понравилась статья? Поставь лайк и подписывайся! Так ты поможешь развитию канала!